헬싱키 반타 국제공항

헬싱키 반타 국제공항(영어: Helsinki-Vantaa Airport, 핀란드어: Helsinki-Vantaan lentoasema, 스웨덴어: Helsingfors-Vanda flygplats, IATA : HEL, ICAO : EFHK)은 핀란드의 수도 헬싱키 부근의 반타에 있는 국제공항으로 핀란드에서 규모가 크고 가장 교통량이 높은 공항에 속한다.

헬싱키 반타 국제공항

Helsinki-vantaa aerial.jpg
헬싱키 반타 국제공항 전경

IATA: HELICAO: EFHK
개요
공항종별 민간
시간기준 UTC+2
지역 헬싱키
위치 핀란드 헬싱키 반타
거점 항공사
해발고도 179 ft / 55 m
웹사이트 http://www.helsinki-vantaa.fi
지도
HEL (핀란드)
HEL
헬싱키 공항 위치
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
04R/22L 3,440 11,286 아스팔트
04L/22R 3,060 10,039 아스팔트
15/33 2,901 9,518 아스팔트
통계 (2011)
이용객 수 14,865,871
Source: AIP Finland[1]

개요편집

헬싱키 대도시권은 물론 핀란드 전체에 주요한 국제선 공항으로, 반타 중심부에서 5km, 헬싱키 도심에서 20km정도 떨어져 있다. 북유럽에서 4번째로 규모가 큰 공항으로, 1952년 헬싱키 하계 올림픽을 위해 건설하기 시작했다. 1999년 국제 항공 운송 협회(IATA)가 세계 최고 항공으로 선정되었다. 평균 해면 고도는 55m이다. 공항 내에서는 국제선·국내선 터미널이 25m로 떨어져 있다. 활주로는 3개인데, 모두 아스팔트로 되어 있으며 길이는 각각 3.440m, 3.060, 2.901m로 알려져 있다.

핀란드의 플래그캐리어인 핀에어가 이 공항을 거점공항으로 하고 있다. 1983년, 헬싱키로부터 도쿄(나리타)에, 유럽 항공 회사로는 처음이 되는, 논스톱편의 취항을 완수한 이래, 주목을 끌게 되었다. 그 후 홍콩, 베이징, 상하이, 방콕, 싱가포르, 델리로 노선이 확대되고 있다. 2013년 7월 1일부터 아시아의 항공사로서는 처음으로 일본 항공이 도쿄/나리타선의 취항을 개시했다.

구성편집

공항은 명목상 250m(820ft) 떨어진 곳에 위치한 두 터미널로 나뉘며, 내부 보행자 연결부와 육지 연결로 연결된다. 그러나 실제로는 터미널 건물의 공기측 부분을 터미널 1(구 국내선 터미널)과 터미널 2(구 국제선 터미널)로 구분하지 않고 씽겐과 비스케인 지역으로 구분한다. 공항의 터미널 수용량은 연간 약 16~1700만 명이다.

국내선뿐 아니라 유럽 씽겐국행 항공편도 11~31번 게이트에서 운항한다. 장거리 및 유럽 비스케인 항공편은 31-38번 게이트에서 운항된다. 터미널 연장이 완료됨에 따라 공항은 터미널 1에 19개 관문과 터미널 2에 41개 관문을 합하여 60개의 관문을 갖게 된다.

헬싱키 공항은 2014년세계 최초의 여객추적시스템을 도입해 2터미널 공항의 혼잡을 자동으로 감시하고 병목현상을 예방했다.

공항의 표지판은 영어, 핀란드어, 스웨덴어, 한국어, 중국어, 일본어, 러시아어로 되어 있다.

1터미널편집

터미널 1(게이트 1-15)에는 15개의 게이트가 있으며, 그 중 4개는 제트 브리지를 장착한다. 터미널은 1952년 개업했으며 공항의 첫 터미널이다 이제 낡은 터미널 건물은 철거되고 현재의 터미널 건물로 대체된다. 국내선에는 터미널이 사용되었으나 2009년 현재 국제선에도 사용되고 있다. 터미널 1은 에게 항공, 크로아티아 항공, 루프트한자, 스칸디나비아 항공, TAP 에어 포르투갈과 같은 스타 얼라이언스 항공사가 사용한다. 스타 얼라이언스 회원 외에도 에어발틱, 이지젯, 아이슬란드 항공, 트랜스아비아, 부엘링 항공 등이 이 터미널에서 출발하는 항공편을 운항하고 있다. 현재 터미널 1에서 장거리 항공편을 운항하는 항공사는 없다. 그 터미널은 헬싱키 중앙 철도역과의 열차 연결을 가지고 있다.

2터미널편집

터미널 2(게이트 16–55)는 1969년에 국제 운항을 위해 개통되었으며, 현재 국내선도 운행하고 있다. 그것은 공항에 있는 두 개의 여객 터미널 중 더 크다. 모든 대륙 간 항공편은 제2터미널에서 운항한다. 터미널 2의 비스케인 지역은 2009년에 확장되어 공항이 게이트에 8대의 광역 항공기를 동시에 수용할 수 있게 되었으며, 장거리 비행을 하는 승객들을 위한 새로운 쇼핑 구역과 스파가 개설되었고 국내선과 국제선 사이의 구분이 제거되었다. 터미널 2에는 식당, 술집, 쇼핑 지역이 많다. 터미널에는 여객 교량이 있는 항공기 주차대 26개가 설치돼 있다. 그 터미널은 헬싱키 중앙 철도역과의 열차 연결을 가지고 있다.

터미널 2의 승객 시설은 다음과 같다. 수많은 면세 상점, 에이비스, 유로파카, 헤르츠카 렌트, 무료 무선 인터넷 접속, 전원 소켓, 사물함, 수면 포드, 환승 서비스 데스크. 환전, 현금지급기(ATM), 관광정보, 알레파 식료품점, 약국 등도 이용할 수 있다. 어린이들을 위한 놀이방도 여러 개 있다. 식당에는 버거킹과 오리어스 스포츠 바뿐만 아니라 수많은 다른 식당과 카페가 있다. 터미널 2에는 두 개의 핀에어 라운지도 포함되어 있다. 싱겐 지역의 핀에어 라운지와 비싱겐 지역의 핀에어 프리미엄 라운지도 있다.

운항 노선편집

  • 가나다 순

1 터미널편집

항공사 목적지
  에어발틱 리가
  에어100 포리
  저먼윙스 베를린(테겔)
  스베리글리그 비스뷔
  아이슬란드 항공 케플라비크
  루프트한자 프랑크푸르트, 뮌헨
    스칸디나비아 항공 스톡홀름(알란다), 오슬로(가르데르모엔), 코펜하겐
  선 익스프레스 이즈미르
  TAP 포르투갈 항공 리스본
  부엘링 항공 바르셀로나

2 터미널편집

항공사 목적지
  핀에어 국제선 : 가지피사, 광저우, 고텐버그, 그단스크, 그란카나리아, 나고야(주부), 뉴욕(케네디), 델리, 더블린, 도쿄(나리타, 하네다), 뒤셀도르프, 런던(히스로), 로마(피우미치노), 로스앤젤레스, 리가, 마드리드, 말라가, 맨체스터, 모스크바(셰레메티예보), 뮌헨, 밀라노(말펜사), 바르샤바(쇼팽), 방콕(수완나품), 베이징(다싱, 수도), 부다페스트, 브뤼셀, 부산 - (2020년 7월 1일 신규취항), 비엔나, 삿포로(치토세), 상트페테르부르크, 상하이(푸둥), 스톡홀름(알란다, 브롬마), 슈투트가르트, 싱가포르, 우메오, 서울(인천), 암스테르담, 에든버러, 오슬로(가르데모르엔), 잘츠부르크, 제네바, 케플라비크, 코펜하겐, 크라쿠프, 타르투, 탈린, 텔아비브(벤구리온), 트론헤임, 트럼쇠, 파리(샤를 드 골), 프랑크푸르트, 프라하, 취리히, 함부르크, 하노버, 홍콩(첵랍콕)
국내선 : 마리에함, 로바나에미, 바사, 오울루, 이발로, 이위배스퀼래, 카야니, 케미, 코콜라, 쿠사모, 쿠오피오, 키틸래, 투르쿠, 탐페레
계절편 : 끄라비, 네팔, 누르술탄, 류블라나, 리옹, 두바이, 두브로니크, 란자로테, 로도스, 로바니에미, 리미니, 마이애미, 바르나, 베네치아, 보도, 보로도, 볼로가나, 부르가나, 베로나, 비스뷔, 산토리니, 샌프란시스코, 스키아토스, 시안, 시카고(오헤어), 아바나, 아테네, 에일라트, 이라클리오, 인스부르크, 자킨토스, 카타니아, 코르푸, 코스, 테에리페, 프레베자, 포르투, 푸에르토벤투라, 푸껫, 피사, 호치민, 후쿠오카
  노르딕 리지오날 항공 국제선 : 뒤셀도르프, 리가, 맨체스터, 뮌헨, 베를린(테겔), 빌룬스, 상트페테르부르크, 스톡홀름(스톡홀름, 브롬마), 예테보리, 오슬로(가르데르모엔), 제네바, 코펜하겐, 탈린, 취리히, 프라하, 프랑크푸르트, 함부르크
국내선 : 요엔스, 쿠오피오, 쿠사모, 오울, 탐페레, 투르크, 바사
  노르웨이 에어 셔틀 국제선 : 런던(개트윅), 마드리드, 말라가, 로마(피우미치노), 로바니에미, 부다페스트, 알리칸테, 오슬로(가르데모르엔), 코펜하겐, 크라쿠프, 취리히, 팔마데마요르카
국내선 : 오울루
계절편 : 그단스크, 그란카니리아, 두보르니크, 라르나카, 마라케시, 로도스, 아가디르, 아테네, 이발로, 잘츠부르크, 코르푸, 키틸래, 티바트, 프리스티나, 풀라
  아이슬란드 항공 케플라비크
  영국항공 런던(히스로)
  TAP 포르투갈 항공 리스본
  벨라비아 항공 민스크
  체코 항공 프라하
  KLM 암스테르담
  라우다 항공 비엔나
  이지제트 베를린(테겔)
  에게 항공 아테네
  터키 항공 이스탄불(아르나부코이)
  아에로플로트 모스크바(셰레메티예보)
  로시야 항공 상트페테르부르크
  준야오 항공 상하이(푸둥)
  쓰촨 항공 청두
  티베트 항공 지난
  일본항공 도쿄(나리타)
  우크라이나 국제항공 키예프(보리스필)
  플라이두바이 두바이
  카타르 항공 도하

화물 노선편집

항공사목적지
  DHL 라이프치히(할레)
  ASL 항공 벨기에 리에주
  엑센 에어 탈린
  에이비스 탈린
  웨스트 에어 스웨덴 코펜하겐
  노르딕 글로벌 항공 홍콩, 뭄바이, 서울(인천)
  아에로플로트 카고 모스크바(세례메티예보)
  페덱스 익스프레스 코펜하겐
  UPS 항공 쾰른(본), 말뫼, 스톡홀름(알란다)
  월드 에어웨이즈 프랑크푸르트, 뉴욕(JFK), 상하이(푸둥)

연계 교통편집

도로 교통편집

철도 교통편집

  • 티쿠리아 역

각주편집

  1. “Finavia's Air Traffic Statistics 2010” (PDF). Vantaa: Finavia. 7, 9쪽. 2012년 1월 24일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2011년 7월 15일에 확인함. 

외부 링크편집