현대 유니시티

현대 유니시티(Hyundai Unicity)는 현대자동차가 독자 개발하여 시판하는 준고급형 버스 차종이다.


특징편집

현대 유니시티는 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석버스 기반으로 제작된 차종이다.

제 1세대(CY)편집

2011년 11월 ~ 현재편집

현대 뉴 슈퍼 에어로시티의 상급 모델이자 현대 유니버스의 하급 모델이다. 이 차량의 특징은 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형과 비슷한 외형을 하고 있고, 에어 서스펜션을 기본 옵션으로 적용한다. 전면부에 루프 스포일러, 블랙 베젤 헤드램프, 블랙 아이 섀도우[1] 측면부에 통유리 타입 글래스, 블랙 이미지 라인 후면부에 블랙 아이섀도, 가니시 등 고급 디자인 사양을 대거 채택해 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 좌석형과 전혀 다른 새로운 느낌의 준고속버스로 탄생했다. 외관, 시트 커버, 운전석 멀티펑션시트 등 고급 시트 사양 레드 컬러의 바닥 매트 고급 형광등 등 ‘유니시티’만의 품격과 멋을 돋보이게 하는 다양한 사양을 적용했다. 300마력 H엔진 디젤 모델을 기본으로 적용했고, 290마력 천연가스 모델은 옵션으로 선택할 수 있다는 것이 특징이다. 5단 수동변속기자동변속기도 적용된다. 2013년부터 중문이 옵션으로 적용되었고, 뒷면이 약간 변경되었고, 리어 스포일러가 추가 장착되었고, 2015년에 출시 차량은 유로6 환경규제로 요소수 탱크 장착과 동시에 기존 300마력에서 310마력[2]으로 상승했고, 사이드 마커램프가 장착되어 출시된다. 2016년부터 출입구 글라스 도트 컬러 변경 및 두께가 두꺼워졌고, 연료 주입구와 요소수 주입구에 연료명과 요소수를 각각 표기하였다. 2018년에는 개선형이라 불리는 2018년에 출시되었다. 계기판 조명연두색에서 흰색으로 변경되었고, 내부 창틀 부분이 검정색에서 베이지색으로 변경되었다. 하차벨은 현대 일렉시티에 들어간 것과 같은 원형으로 변경되었다. 2019년 12월에는 2020년에 선보였는데 카오디오가 1단 2개에서 2단 1개로 변경과 동시에 블루투스도 지원된다. 법개정에 따라 2020년 7월 비상구가 추가된 2021년에 전비형이 선보였다.

라인업(LF-B)편집

  • LF-IAB : 관광/시외직행/자가용

운영 회사편집

시내버스 및 광역버스편집

시외버스편집

경쟁 차종편집

사진편집

각주편집

  1. 유리 아래 부분에 아이섀도우를 칠한 듯한 느낌의 디자인 요소다.
  2. 325마력은 옵션으로 적용이 가능하다.
  3. 대한민국에서 처음으로 도입했으며, 직행좌석버스 3200번 운행용으로 도색은 경기도 직행좌석버스 도색이다. 또한 3100번과 3201번에도 운행중이다.
  4. 직행좌석버스 1008번 투입용으로 도색이 경기도 직행좌석버스 도색이다.
  5. 국토해양부의 광역급행버스 M6427번 투입용으로 도색이 국토해양부의 광역급행버스 도색이다. 또한 직행좌석버스 1004번, 간선급행버스 8000번, 8600번, 8601번 등에도 운행중이다.
  6. 광역버스 1100번과 1101번 투입용으로 도색이 인천광역시 광역버스 도색이다.
  7. 직행좌석버스 3000번 투입용으로 도색이 경기도 직행좌석버스 도색이다.
  8. 좌석02번 투입용으로 도색이 광주광역시 급행버스 도색이다.