히로코지 역 (미에현)

히로코지 역(일본어: 広小路駅 (ひろこうじえき))은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

히로코지
개괄
관할 기관 이가 철도
소재지 일본의 기 일본 미에현 이가 시
좌표

북위 34° 46′ 0.98″ 동경 136° 8′ 4.14″ / 북위 34.7669389° 동경 136.1344833°  / 34.7669389; 136.1344833

개업일 1922년 7월 18일
승강장 구조 단선 승강장 1면 1선
노선
이가 철도 이가 선
이가우에노 기점 4.4km
우에노시
(0.5 km)
가야마치
(0.6 km)

이용 현황편집

연도별 이용 현황 (히로코지 역)
연도 당역분 수송 실적 (승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항
통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사결과
1950년 64,770 ←←←← 116,061 180,831      
1951년 61,680 ←←←← 109,714 171,394      
1952년 41,370 ←←←← 106,835 148,205      
1953년 41,100 ←←←← 104,871 145,971      
1954년 34,860 ←←←← 107,039 141,899      
1955년 36,450 ←←←← 105,941 142,391      
1956년 39,660 ←←←← 95,781 135,441      
1957년 37,290 ←←←← 92,456 129,746      
1958년 46,170 ←←←← 84,852 131,022      
1959년 44,220 ←←←← 75,360 119,580      
1960년 48,330 ←←←← 64,729 113,059      
1961년 46,920 ←←←← 61,023 107,943      
1962년 48,840 ←←←← 57,232 106,072      
1963년 44,610 ←←←← 51,183 95,793      
1964년 42,360 ←←←← 49,132 91,492      
1965년 53,790 ←←←← 48,376 102,166      
1966년 51,930 ←←←← 47,637 99,567      
1967년 51,390 ←←←← 44,038 95,428      
1968년 49,260 ←←←← 43,210 92,470      
1969년 45,000 ←←←← 45,300 90,300      
1970년 47,730 ←←←← 45,334 93,064      
1971년 54,480 ←←←← 42,686 97,166      
1972년 71,430 ←←←← 42,144 113,574      
1973년 71,190 ←←←← 42,323 113,513      
1974년 65,070 ←←←← 43,842 108,912      
1975년 63,810 ←←←← 44,331 108,141      
1976년 66,420 ←←←← 41,549 107,969      
1977년 66,480 ←←←← 43,205 109,685      
1978년 53,130 ←←←← 43,826 96,956      
1979년 46,230 ←←←← 42,071 88,301      
1980년 46,770 ←←←← 40,750 87,520      
1981년 40,530 ←←←← 37,821 78,351      
1982년 32,610 ←←←← 35,157 67,767 11月16日 654  
1983년 34,200 ←←←← 35,963 70,163 11월 8일 621  
1984년 31,200 ←←←← 33,497 64,697 11월 6일 573  
1985년 32,370 ←←←← 32,265 64,635 11月12日 558  
1986년 29,730 ←←←← 32,230 61,960 11월 11일 541  
1987년 34,710 ←←←← 30,958 65,668 11월 10일 584  
1988년 32,460 ←←←← 30,541 63,001 11월 8일 569  
1989년 29,610 ←←←← 30,876 60,486 11월 14일 554  
1990년 30,000 ←←←← 28,694 58,694 11월 6일 566  
1991년 32,520 ←←←← 26,612 59,132      
1992년 28,080 ←←←← 25,687 53,767 11월 10일 464  
1993년 24,720 ←←←← 24,495 49,215      
1994년 24,750 ←←←← 23,305 48,055      
1995년 29,010 ←←←← 22,240 51,250 12월 5일 448  
1996년 27,510 ←←←← 21,292 48,802      
1997년 25,830 ←←←← 20,456 46,286      
1998년 21,840 ←←←← 14,702 36,542      
1999년 17,160 ←←←← 14,188 31,348      
2000년 13,380 ←←←← 15,959 29,339      
2001년 10,860 ←←←← 17,624 28,484      
2002년 9,060 ←←←← 17,091 26,151      
2003년 10,770 ←←←← 15,683 26,453      
2004년 9,870 ←←←← 14,413 24,283      
2005년 10,530 ←←←← 13,825 24,355 11월 8일 222  
2006년 9,480 ←←←← 14,434 23,914      
2007년 13,500 ←←←← 12,730 26,230      
2008년 9,240 ←←←← 15,937 25,177 11월 14일 249  
2009년 11,220 ←←←← 13,265 24,485      
2010년 10,200 ←←←← 12,257 22,457 11월 9일 237  

역 주변편집

역사편집

  • 1922년 7월 18일 : 이가 철도 (구) 우에노마치 ~ 나바리 (후의 니시나바리) 간 연장 때에 개업.
  • 1926년 12월 19일 : 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨.
  • 1929년 3월 31일 : 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨.
  • 1931년 9월 26일 : 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨.
  • 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨.
  • 1944년 6월 1일 : 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨.
  • 1945년 6월 1일 : 영업 중지.
  • 1946년 3월 15일 : 영업 재개.
  • 2000년 3월 15일 : 역무원 무배치역이 됨.
  • 2007년
    • 8월 27일 : 역사와 화장실을 철거.
    • 10월 1일 : 경영 분리로 인해 (신) 이가 철도의 역이 됨.

인접 역편집

이가 철도 이가 선
우에노시
이가우에노 방면
이가 선 가야마치
이가칸베 방면