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히스로 공항(영어: Heathrow Airport, IATA : LHR, ICAO : EGLL)은 영국 런던에 있는 국제공항으로 런던 중심가에서 서쪽으로 약 23 Km 떨어져 있는 힐링던에 위치해 있다.

히드로 공항
Heathrow Airport

Heathrow T5.jpg
런던 히드로 국제공항 5 터미널 전경

IATA: LHRICAO: EGLL
개요
운영기관 Heathrow Airport Limited
지역 영국 영국 런던
위치 영국 영국 그레이터런던 힐링던 구
거점 항공사 영국항공
해발고도 25 m / 83 ft
좌표 북위 51° 28′ 39″ 서경 000° 27′ 41″ / 북위 51.47750° 서경 0.46139°  / 51.47750; -0.46139
웹사이트 http://www.heathrowairport.com
지도
LHR (영국)
LHR
활주로
방향 면적(m*m) ILS 표면
길이
09L/27R 3900 50 YES 아스팔트
09R/27L 3660 50 YES 아스팔트
통계 (2016)
이용 여객 75,711,130 명
운항 횟수 474,963 회
출처 : UK Civil Aviation Authority

영국 항공사인 영국항공허브 공항이다.

목차

개요편집

히스로 공항은 1944년 영국 정부가 현재의 공항부지에 공군기지를 건설하면서 시작되었다. 제2차 세계대전이 끝나자 영국 정부는 이를 민항으로 전환하였고, 개보수를 거쳐 1946년 5월 31일 18개의 취항노선을 기반으로 해 개항하였다.

1965년 공항의 운영주체인 영국공항공단(British Airports Authority)이 출범했다. 1980년대 마거릿 대처 총리가 공기업 민영화를 강하게 추진할 때 스페인 건설사인 페로비알(Ferrovial)이 영국공항공단의 최대 주주가 되었다.

이 공항은 2개의 활주로(길이 3,900m, 3,660m)와 5개의 여객터미널, 연간 125만톤을 처리할 수 있는 화물터미널을 갖추고 있다. 특히, 2008년 새로 개장한 제5 터미널은 길이 396m×너비 176m, 높이 40m로 단일 건물로는 영국 최대 규모의 건물이다. 제5 터미널은 공항이 너무 혼잡하다는 이용객의 불만이 폭주하면서 새로 지은 터미널인데, 기존의 제2 터미널도 새로 지어진 제5 터미널과 비슷한 수준의 시설과 규모를 갖춘 터미널로 재개장했다.

히스로 공항은 유럽 공항들 중 이용객이 가장 많은 공항으로, 2013년 이용객 수 기준으로 미국하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항, 중국베이징 수도 국제공항에 이어 전 세계 3위를 기록했다.[1] 이용객 수는 많은 반면, 시설이 노후하고 이용료가 비싸서 각종 설문조사에서 이용객들이 가장 싫어하는 공항 중 하나로 꼽힌다.

운항 노선편집

1 터미널편집

2 터미널편집

항공사 도착지
  에게 항공 아테네, 라르나카
  에어 링구스 벨파스트, 코르크, 더블린, 섀넌
  에어 캐나다 캘거리, 핼리팩스, 몬트리올(도르발), 오타와, 세인트존스, 토론토(피어슨), 밴쿠버
  중국국제항공 베이징(수도), 청두
  에어 인디아 아메다바드, 델리, 뭄바이, 뉴어크
  에어 뉴질랜드 오클랜드, 로스앤젤레스
  전일본공수 도쿄(하네다)
  아시아나항공 서울(인천)
  오스트리아 항공 비엔나
  아비앙카 항공 보고타
  브뤼셀 항공 브뤼셀
  크로아티아 항공 자그레브
  이집트 항공 카이로, 룩소르
  에티오피아 항공 아디스아바바
  에바 항공 방콕(수완나품), 타이페이(도원)
  유로윙스 뒤셀도로프, 함부르크
  저먼윙스 (  유로윙스 운영) 베를린(테겔), 쾰른/본, 슈투트가르트
  아이슬란드 항공 레이캬비크
  LOT 폴란드 항공 바르샤바
  루프트한자 프랑크푸르트, 뮌헨
 
  스칸디나비아 항공
 
코펜하겐, 오슬로(가르데르모엔), 스타방에르, 스톡홀름(알란다)
  선전 항공 선전
  싱가포르 항공 싱가포르
  남아프리카 항공 요하네스버그
  스위스 국제항공 제네바, 취리히
  TAP 포르투갈 리스본
  타이 항공 방콕(수완나품)
  터키 항공 이스탄불(아타튀르크)
  유나이티드 항공 시카고(오헤어), 휴스턴(인터컨티넨털), 샌프란시스코, 워싱턴(덜레스)

3 터미널편집

항공사 도착지
  영국항공 더블린, 뒤셀도르프, 로테르담[2], 룩셈부르크 시티, 리옹, 리즈(브래드포드)[3], 마르세유, 바쿠, 베이루트, 벨파스트, 알마티, 암만, 자그레브[3], 텔아비브, 툴루즈, 트빌리시, 하노버
  델타 항공 애틀랜타, 보스턴, 디트로이트, 미니애폴리스(세인트폴), 뉴욕(JFK), 필라델피아, 솔트레이크시티
  일본항공 도쿄(하네다)
  캐세이퍼시픽 항공 홍콩
  아메리칸 항공 샬럿, 뉴욕(JFK), 댈러스, 로스앤젤레스, 마이애미, 보스턴, 시카고(오헤어), 필라델피아, 롤리/더럼
  가루다 인도네시아 항공 자카르타(수카르노 하타)
  중동 항공 베이루트
  파키스탄 국제항공 이슬라마바드, 카라치, 라호르
  필리핀 항공 마닐라[4]
  이란 항공 테헤란
  에미레이트 항공 두바이
  LATAM 항공 브라질 상파울루(구아룰류스)
  로얄 요르단 항공 암만
  핀에어 헬싱키
  스리랑카 항공 콜롬보
  버진 애틀랜틱 항공 (에어링구스 운영  ) 애틀랜타, 뉴욕(케네디, 뉴어크), 도쿄(나리타), 두바이, 델리, 로스앤젤레스, 마이애미, 보스턴, 상하이(푸둥), 샌프란시스코, 시카고(오헤어), 워싱턴(덜레스), 케이프타운, 홍콩, 맨체스터[5], 에든버러, 에버딘
  콴타스 항공 싱가포르, 멜버른, 시드니, 퍼스
  부엘링 항공 라코루냐

4 터미널편집

항공사 도착지
  아에로멕시코 멕시코시티[6]
  아에로플로트 모스크바(셰레메티예보)
  에어 알제리 알제
  아스타나 항공 알마티
  에어프랑스 파리(샤를 드 골)
  에어 몰타 몰타
  에어 모리셔스 모리셔스
  에어 트랜셋 토론토(피어슨)
  알리탈리아 항공 밀라노(리나테), 로마(피우미치노)
  불가리아 항공 소피아
  중국동방항공 상하이(푸둥)
  중국남방항공 광저우, 싼야
  에티하드 항공 아부다비
  걸프 에어 바레인
  야트 에어웨이즈 베오그라드
  케냐 항공 나이로비
  킹피셔 항공 델리, 뭄바이
  KLM 암스테르담
  KLM 시티호퍼 암스테르담
  대한항공 서울(인천)
  쿠웨이트 항공 쿠웨이트, 뉴욕(케네디)
  리비아 항공 트리폴리
  말레이시아 항공 쿠알라룸푸르
  카타르 항공 도하
  로시아 항공 상트페테르부르크
  로얄 에어 모로코 카사블랑카, 탕헤르보
  로얄 브루나이 항공 반다르스리브가완, 두바이
  사우디아라비아 항공 다맘, 제다, 리야드
  스리랑카 항공 말레, 콜롬보, 아부다비
  시리아 항공 다마스쿠스
  TAROM 부쿠레슈티
  튀니스 에어 튀니스
  우즈베키스탄 항공 타슈겐트
  베트남 항공 하노이, 호치민

5 터미널편집

항공사 도착지
  이베리아 항공 마드리드
  이베리아 익스프레스 아스투리아스, 그란카나리아, 팔마 데요르카
  영국항공 애버딘, 아부다비, 아부자, 아크라, 아가디르, 알리칸테, 암스테르담, 아테네, 애틀랜타, 바레인, 방콕(수완나품), 볼티모어, 벵갈루루, 바르셀로나, 바젤(뮐루즈), 베이징(수도), 베르겐, 베를린, 볼로냐, 보스턴, 브뤼셀, 부에노스아이레스, 카이로, 캘거리, 청두, 케이프타운, 첸나이, 시카고(오헤어), 코펜하겐, 댈러스(포트워스), 다르에스살람, 델리, 덴버, 도하, 두바이, 에든버러, 엔테베, 프랑크푸르트, 프리타운, 제네바, 글레스고(인터내서널), 예테보리(란테보리), 그랜드케이먼, 함부르크, 홍콩, 휴스턴(인터콘티넨털), 하이데라바드, 이스탄불(아타튀르크), 제다, 요하네스버그, 키예프(보리스필), 쿠웨이트, 라고스, 라스베이거스, 로스앤젤레스, 루안다, 마드리드, 마라케시, 모스크바(셰레메티예보), 맨체스터, 멕시코시티, 마이애미, 밀라노(리나테), 밀라노(말펜사), 몬로비아, 몬트리올, 모스크바(도모데도보), 뭄바이, 뮌헨, 무스카트, 나이로비, 나소, 뉴욕(JFK, 뉴어크), 뉴캐슬, 니스, 오사카(간사이), 오슬로(가르데르모엔), 파리(샤를 드 골, 오를리), 필라델피아, 피닉스, 피사, 프로비던셜스, 리우데자네이루(갈레앙), 리야드, 로마(레오나르도 다 빈치), 상트페테르부르크, 샌디에이고, 샌프란시스코, 상파울루(구아룰류스), 싱가포르, 시애틀(터코마), 서울(인천),[7] 상하이(푸둥), 소피아, 스타방에르, 스톡홀름(알란다), 슈투트가르트, 도쿄(나리타, 하네다), 토론토(피어슨), 트리폴리, 베니스(마르코폴로), 워싱턴(덜레스), 취리히

화물 노선편집

항공사 도착지
  RAM 카고 카사블랑카
  로얄 요르단 항공 암만
  대한항공 카고 서울(인천)
  MAS 카고 쿠알라룸푸르
  에티하드 크리스탈 카고 아부다비, 프랑크푸르트
  싱가포르 항공 카고 브뤼셀, 싱가포르
  스위스 월드 카고 취리히
  영국항공 월드 카고 아부다비, 암스테르담, 방콕(수완나품), 베이징(서우두), 브뤼셀, 부다페스트, 카이로, 첸나이, 시카고(오헤어), 댈러스(포트워스), 델리, 두바이, 글레스고(프레스트위크), 홍콩, 요하네스버그, 맨체스터, 멕시코시티, 밀라노(말펜사), 모스크바(세례메티예보), 뭄바이, 파리(샤를 드 골), 상파울루(구아룰류스), 서울(인천), 싱가포르, 소피아, 시드니, 토론토(피어슨), 타이페이(도원)
  캐세이퍼시픽 항공 프랑크푸르트, 홍콩, 밀라노, 프레스트윅
  에바 항공 방콕(수완나품), 타이페이(도원), 두바이
  DHL 암스테르담, 브뤼셀, 이스트 미들랜즈, 프랑크푸르트, 마드리드, 파리(샤를 드 골)

연계 교통편집

도로 교통편집

철도 교통편집

 
런던 히스로 공항 철도 연계도

통계편집

런던 히스로 공항의 연간 수요편집

런던 히스로 공항의 연간 수요[8]
승객
처리 수[9]
승객
변동 수%
화물
(톤)
화물
% 변동 수
항공기
운항 수
항공기
% 변동 수
1986 31,675,779 - 537,131 - 315,753 -
1987 35,079,755  10.7 574,116  6.9 329,977   4.3
1988 37,840,503  7.9 642,147  11.8 351,592   6.1
1989 39,881,922  5.4 686,170  6.9 368,429   4.6
1990 42,950,512  7.7 695,347  1.3 390,372   5.6
1991 40,494,575  5.7 654,625  5.9 381,724   2.3
1992 45,242,591  11.7 754,770  15.3 406,481   6.1
1993 47,899,081  5.9 846,486  12.2 411,173   1.1
1994 51,713,366  8.0 962,738  13.7 424,557   3.2
1995 54,461,597  5.3 1,031,639  7.2 434,525   2.3
1996 56,049,706  2.9 1,040,486  0.9 440,343   1.3
1997 58,185,398  3.8 1,156,104  11.1 440,631   0.1
1998 60,683,988  4.3 1,208,893  4.6 451,382   2.4
1999 62,268,292  2.6 1,265,495  4.7 458,300   1.5
2000 64,618,254  3.8 1,306,905  3.3 466,799   1.8
2001 60,764,924  6.0 1,180,306  9.6 463,567   0.7
2002 63,362,097  4.3 1,234,940  4.6 466,545   0.6
2003 63,495,367  0.2 1,223,439  0.9 463,650   0.6
2004 67,342,743  6.1 1,325,173  8.3 476,001   2.6
2005 67,913,153  0.8 1,305,686  1.5 477,887   0.4
2006 67,527,923  0.6 1,264,129  3.2 477,048   0.2
2007 68,066,028  0.8 1,310,987  3.7 481,476   0.9
2008 67,054,745  1.5 1,397,054  6.6 478,693   0.6
2009 66,036,957  1.5 1,277,650  8.5 466,393   2.6
2010 65,881,660  0.2 1,472,988  15.3 454,823   2.5
2011 69,433,230  5.4 1,484,351  0.8 480,906   5.4

복잡한 국제선 노선편집

복잡한 국제선 노선[10][11]
순위
(2010)
노선
승객 수
(2011)
승객 수
(2010)
% 변동 수
2010 / 11
승객 수
(2009)
% 변동 수
2009 / 10
1 (1)   미국, 뉴욕(JFK) 2,678,991 2,517,896  6 2,478,722  2
2 (2)   아랍에미리트, 두바이 1,889,513 1,787,561  6 1,745,005  2
3 (3)   아일랜드, 더블린 1,556,102 1,493,613  4 1,604,044  8
4 (7)   독일, 프랑크푸르트 1,469,904 1,266,240  16 1,201,354  5
5 (4)   홍콩, 홍콩 1,412,749 1,386,779  2 1,528,886  9
6 (5)   네덜란드, 암스테르담 1,407,083 1,333,124  6 1,509,787  12
7 (8)   미국, 로스앤젤레스 1,299,118 1,189,309  9 1,235,549  4
8 (6)   프랑스, 파리(샤를 드 골) 1,272,349 1,299,701  2 1,338,307  3
9 (9)   미국, 시카고(오헤어) 1,207,424 1,138,012  6 1,218,516  7
10 (11)   미국, 뉴욕(뉴어크) 1,197,847 1,091,818  10 1,003,041  9
11 (10)   스페인, 마드리드 1,191,170 1,093,538  9 1,127,369  3
12 (14)   독일, 뮌헨 1,090,279 975,465  12 907,897  7
13 (13)   싱가포르, 싱가포르 1,069,706 1,022,220  5 1,123,503  9
14 (12)   이탈리아, 로마(레오나르도 다 빈치) 1,052,936 1,032,872  2 945,369  9
15 (23)   미국, 보스턴 1,030,867 866,719  19 850,620  2
16 (18)   인도, 델리 1,003,598 918,196  9 756,013  21
17 (17)   미국, 워싱턴(덜레스) 989,045 920,514  7 1,001,468  9
18 (25)   스위스, 제네바 977,906 859,143  14 640,131  42
19 (21)   스위스, 취리히 958 247 876,385  9 888,246  1
20 (27)   미국, 마이애미 953,878 822,315  16 846,211  3
21 (15)   인도, 뭄바이 950,819 957,439  1 861,667  11
22 (22)   덴마크, 코펜하겐 939,197 870,072  8 853,849  2
23 (16)   캐나다, 토론토(피어슨) 926,239 940,448  2 1,013,477  7
24 (24)   미국, 샌프란시스코 925,722 860,617  8 892,735  4
25 (19)   스웨덴, 스톡홀름(알란다) 889,631 912,362  2 891,493  2
26 (26)   터키, 이스탄불(아타튀르크) 847,936 725,017  17 653,169  11
27 (20)   남아프리카공화국, 요하네스버그 840,184 886,146  5 921,194  4
28 (29)   오스트리아, 778,612 731,100  6 649,007  13
29 (30)   포르투갈, 리스본 745,611 727,335  3 697,460  4
30 (28)   그리스, 아테네 735,414 784,308  6 666,171  18
31 (33)   이탈리아, 밀라노(리나테) 733,761 647,636  13 599,415  16
32 (35)   스페인, 바르셀로나 710,101 605,989  17 725,005  16
33 (31)   오스트레일리아, 시드니 698,036 696,301  0 741,583  6
34 (37)   독일, 베를린(테겔) 694,503 596,543  16 513,659  16
35 (34)   카타르, 도하 681,034 640,782  6 583,380  10
36 (38)   노르웨이, 오슬로(가르데르모엔) 626,860 592,477  6 610,700  3
37 (32)   일본, 도쿄(나리타) 604,045 683,186  12 753,997  9
38 (NEW)   독일, 뒤셀도르프 603,881 541,152  12 525,690  3
39 (39)   핀란드, 헬싱키 591,919 578,543  2 560,235  3
40 (36)   타이, 방콕(수완나품) 579,002 597,826  2 599,574  0
합계 39,249,091 38,055,601  3 37,737,808  1

복잡한 국내선 노선편집

복잡한 국내선 노선[12][13]
순위
(2010)
노선
승객 수
(2011)
승객 수
(2010)
% 변동 수
2010 / 11
1 (1) 에든버러 1,271,459 1,244,793  2
2 (2) 글레스고(인터내셔널) 820,949 1,003,344  18
3 (3) 멘체스터 766,906 799,264  4
4 (4) 애버딘 652,520 617,693  6
5 (6) 뉴캐슬 473,614 424,251  12
6 (5) 벨파스트(시티) 428,611 467,826  8
7 (7) 벨파스트(인터내셔널) 289,359 284,029  2
국내선 합계 4,702,811 4,840,832  3

런던 히스로 공항 중에서 가장 수요가 많은 국가편집

런던 히스로 공항 중에서 가장 수요가 많은 국가(2010)[14]
순위
지역/니라
승객 수
% 변동 수
2009 / 10
1   미국 12,340,933  0.03
2   독일 4,341,214  7.57
3   이탈리아 2,377,026  12.00
4   캐나다 2,354,965  4.07
5   아랍에미리트 2,291,338  0.91
6   인도 2,283,731  3.22
7   아일랜드 2,156,503  3.77
8   프랑스 2,138,519  1.81
9   스페인 2,127,872  5.24
10   스위스 1,896,859  14.47
11   홍콩 1,386,779  9.29
12   남아프리카공화국 1,378,268  6.95
13   네덜란드 1,333,124  11.70
14   스웨덴 1,058,134  2.01
15   터키 1,046,910  7.86
16   오스트레일리아 1,030,619  1.34
17   싱가포르 1,022,220  9.01
18   덴마크 870,104  1.90
19   러시아 747,425  13.93
20   포르투갈 746,946  2.78

사건 및 사고편집

같이 보기편집

각주편집

  1. 애틀랜타 공항, 세계서 가장 붐비는 공항 데일리한국, 2014.9.19
  2. “BA confirms fully-flat seating on Bmi A321s”. Business Traveller. 2012년 10월 7일에 확인함. 
  3. “Bmi Purchase Boosts British Airways Domestic Services From Winter 2012 « British Airways Press Office”. Press.ba.com. 2012년 6월 27일. 2012년 10월 7일에 확인함. 
  4. “Major emerging market airline chooses Heathrow”. 《Heathrow Airport Limited》. 2013년 9월 19일. 2013년 10월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 9월 23일에 확인함. 
  5. “Virgin Atlantic to fly from Heathrow to Manchester”. BBC.co.uk. 2012년 10월 7일에 확인함. 
  6. “Vuelos a Europa”. aeromexico.com. 2012.  이름 목록에서 |이름1=이(가) 있지만 |성1=이(가) 없음 (도움말)
  7. “British Airways Announces New Route To Asia « British Airways Press Office”. Press.ba.com. 2012년 5월 3일. 2012년 5월 23일에 확인함. 
  8. “UK Airport Statistics”. CAA. 2012년 3월 7일에 확인함. 
  9. Number of passengers including domestic, international and transit
  10. “International Air Passenger Traffic To and From Reporting Airports for 2011 Comparison with the Previous Year” (PDF). 2012년 7월 17일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2012년 5월 23일에 확인함. 
  11. “International Air Passenger Traffic To and From Reporting Airports for 2010 Comparison with the Previous Year” (PDF). 2012년 10월 28일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2012년 5월 23일에 확인함. 
  12. “Domestic Air Passenger Traffic To and From Reporting Airports for 2011 Comparison with the Previous Year” (PDF). 2012년 5월 23일에 확인함. 
  13. “Domestic Terminal Passenger Traffic 2011(a) Comparison with Previous Year” (PDF). 2012년 10월 25일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2012년 5월 23일에 확인함. 
  14. “Intl Pax Traffic to from UK by Country 2010” (PDF). CAA. 2012년 10월 28일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2011년 6월 7일에 확인함. 

외부 링크편집