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역사편집

2001년 1월 15일에 설립, 2001년 3월 15일에 최초로 취항했다. 2004년 11,600,000명의 승객을 수송하면서 브라질 국내 시장을 형성하게 되었다. 2006년 6월 경영난을 겪은 바리그 브라질 항공을 인수해 2007년에 합병했다. 2011년 7월 8일에 브라질의 저비용 항공사웹제트를 인수했으며 델타 항공이 일부 지분을 인수한데 이어[1] 추가로 지분을 인수하는 방안이 검토되고 있으며 2014년까지 브라질 국내선 점유율 4위까지 할 것으로 전망하고 있다.[2] 2015년에 대한항공코드쉐어 협정을 체결, 상파울루에서 연결하는 브라질 국내선의 공동 운항을 시작했다. 동시에 대한항공의 스카이패스에 골 항공 탑승분의 마일리지 적립도 가능하다.

운항 노선편집

보유 기종편집

  • 2012년 7월 기준으로 GOL 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 6.8년이다.[3][4]

현재 사용하는 기종편집

GOL 항공의 보유 기종
기종 대수 주문 승객 비고
J Y+ Y 합계
보잉 737-700 24 0 6 20 102 128 국제선 항공기
36 0 102 138 국내선 항공기
보잉 737-800 91 0 12 20 150 182 국제선 항공기
42 0 150 192 국내선 항공기
보잉 737 MAX 8 6 99 12 20 150 182 국제선 항공기
42 0 150 192 국내선 항공기
보잉 737 MAX 10 0 30 TBA
합계 121 129

퇴역 기종편집

GOL 항공의 퇴역 기종
기종 대수 도입 년도 퇴역 년도 대체 기종 비고
보잉 737-300 15 2004년 2011년 보잉 737-700
보잉 737-800 1 2006년 2006년 대체 기종 없음 비행중 공중충돌로 공중분해, 파괴

사건 및 사고편집

각주편집

사진편집

외부 링크편집