IAI 라비는 이스라엘 IAI가 개발한 4세대 전투기이다.

IAI 라비
이스라엘판 F-16 전투기인 라비
종류다목적 전투기
첫 비행1986년 12월 31일
현황1987년 개발취소
생산 대수시제기 3대
사업 비용15억 달러 (2조원)

역사 편집

미국이 개발비의 40%를 제공했다. 1986년 12월 31일 초도비행했으나, 이후 미국의 압력으로 개발이 취소되었다.[1] 삼각날개와 카나드를 장착한 외양은 F-16과 다르지만, 2만 파운드 엔진출력, 최대이륙중량 19톤은 F-16과 동일하다. 즉, 수출시장에서 F-16과 동일한 경쟁기종이다.

2016년 현재 이스라엘 공군F-16 343대, F-15 83대를 사용중이다. F-35 33대를 주문했다.

중국 편집

1998년 3월 23일 초도비행한 중국 청두 J-10은 삼각날개, 카나드의 외양, 엔진출력 2만 파운드, 최대이륙중량 19톤이 라비와 거의 똑같다. 라비의 기술이 중국으로 수출되었다는 보도는 없지만, 이스라엘은 조기경보기, 각종 미사일의 완제품, 기술을 중국에 수출해왔다.

제원 (라비) 편집

정보의 출처: Wilson[2]

일반 특성

  • 승무원: 1
  • 길이: 14.57 m (47 ft 10 in)
  • 날개폭: 8.78 m (28 ft 10 in)
  • 높이: 4.78 m (15 ft 8 in)
  • 날개면적: 33.0 m² (355 ft²)
  • 공허중량: 7,031 kg (15,500 lb)
  • 탑재중량: 9,991 kg (22,025 lb)
  • 최대이륙중량: 19,277 kg (42,500 lb)
  • 엔진:Pratt & Whitney PW1120 afterburning turbofan, 91.5 kN (20,600 lbf)

성능

  • 최대속도: 1,965 km/h / Mach 1.6 (1,220 mph)
  • 항속거리: 3,700 km (2,300 mi)
  • 상승한도: 15,240 m (50,000 ft)
  • 상승률: 254 m/s (50,000 ft/min)
  • 날개하중: 303.2 kg/m² (62.0 lb/ft²)
  • 추력대중량비: 0.94

무장

각주 편집

  1. 공군은 과욕, ADD는 무책임 기술이전 집착 말고 개발비 낮춰라, 동아일보, 2015-10-24
  2. Wilson 2000, p. 78.

같이 보기 편집