경산버스

경산버스자동차주식회사
형태	주식회사
창립	1979년 12월 5일
산업 분야	운수업
본사 소재지	대한민국 경상북도 경산시 압량읍 원효로 606 (당리리)
핵심 인물	홍정민 (대표이사)
제품	시내버스, 시외버스
웹사이트	http://www.gsbg.co.kr/; http://www.icgs.co.kr/

경산버스는 경상북도 경산시의 시내버스 기업이며,^[1]본사는 경상북도 경산시 압량읍 원효로 606 (당리리)에 있다.

연혁 편집

1979년: 설립
1980년대 초반 1982년 초반 1982년 2월 10일 대구직할시 승격 기념 대구 71번 입석버스 삼천리버스 경북교통 홍아여객 고정배차 공동배차 첫 시작 하였다.
1988년 12월 7일: 경산버스자동차 주식회사 상호변경
1992년: 재해 없는 일터 만들기 서명^[2]
2003년: 천연가스버스 첫 도입
2006년: 저상버스 첫 도입
2020년: 시외부를 "인터시티경산"으로 분사
2023년: 전기버스 첫 도입

운행 노선 편집

간선버스 편집

● 100번: 유곡동 대구한의대학교 삼성캠퍼스 ~ 사동(소라아파트) ~ 만촌네거리 → 황금네거리 → 대구광역시 수성구 범어동 범어역 2호선
● 100-1번: 백천동(삼도뷰엔빌) ~ 경산오거리 ~ 중산지구 ~ 만촌네거리 → 대구광역시 수성구 범어동 범어역 2호선 → 황금네거리 (7대)
● 109번: 유곡동 대구한의대학교 오성캠퍼스 ~ 삼성캠퍼스 ∼ 계양동 ∼ 경산시청 ∼ 임당역 ∼ 영남대학교 ∼ 신대리 ∼ 가일리 ∼ 가야삼거리 ∼ 일언리 ∼ 자인면 단북리 대경대학교 (7대)
● 399번: 자인면 동부리 자인정류장 ~ 경산시민회관 ~ 경산시장 ~ 효목네거리 ~ 귀빈예식장, 대귀광역시 중구 신천동 동대구복합환승센터 (12대)
● 509번: 대구광역시 남구 대명동 영남대학교동문/경상북도 경산시 사동(소라아파트) ~ 경산터미널 ~ 수성구청 ~ 대봉교 ~ 반고개 ~ 대구광역시 달성군 다사읍 방천리 방천리공영차고지 (6대, 삼천리버스, 경신교통과 공동배차)
● 809번: 하양읍 동서리(하양청구2차) ~ 영남대 ~ 정평역 ~ 백천동
● 840번: 하양읍 부호리 경일대학교 ~ 대구대학교 ~ 영남대학교 ~ 경산터미널 ~ 경산시장 ~ 사월역 ~ 대구광역시 중구 대신동 서문시장 (12대/저상 2대, 경상버스, 한일운수과 공동배차)
● 911번: 진량읍 황제리 진량황제아파트 ~ 영남대 ~ 경산시장 ~ 옥산동 옥산네거리 (저상 1대)
● 918번: 진량읍 봉회리 삼주봉황아파트 ~ 영남대 ~ 경산시장 ~ 백천동 ~ 사동2지구 ~ 유곡동 대구한의대학교 삼성캠퍼스
● 939번: 사동(소라아파트) ~ 한일극장 ~ 동서변동 ~ 대구광역시 북구 구암동 칠곡3지구 (7대/저상 2대, 세진교통 공동배차)
● 990번: 자인면 단북리 대경대학교, 자인정류장 ~ 경산시장 ~ 대구광역시 중구 대신동 서문시장 (11대)
● 991번: 유곡동 대구한의대학교 삼성캠퍼스 ~ 한국조폐공사 경산조폐창 ~ 영남대학교동문 ~ 신대지구 ~ 영남대역 ~ 정평초교 ~ 사월역 ~ 대구광역시 중구 대신동 서문시장 (5대)

지선버스 편집

● 압량1번: 압량읍 가일리 ~ 자인면 신관리
● 남산1번: 남산면 상대리 상대온천 ~ 경산시장 ~ 옥산동 옥산2지구
● 남산2번: 경산시 남산면 산양리, 청도군 금천면 갈지리 갈고개, 동곡리 ~ 경산시 자인면 동부리 자인정류장(일부 시간대 정평역까지 연장운행)
● 용성1번: 용성면 송림리(용성면) ~ 자인면 동부리 자인정류장(일부 시간대 정평역까지 연장운행)

순환버스 편집

● 경산1번: 유곡동 대구한의대학교 삼성캠퍼스 ~ 대구한의대학교 삼성캠퍼스(시계 방향)
● 경산1-1번: 유곡동 대구한의대학교 삼성캠퍼스 ~ 대구한의대학교 삼성캠퍼스(반시계 방향)
● 경산2번: 유곡동 대구한의대학교 삼성캠퍼스 ~ 대구한의대학교 삼성캠퍼스(시계 방향)
● 경산2-1번: 유곡동 대구한의대학교 삼성캠퍼스 ~ 대구한의대학교 삼성캠퍼스(반시계 방향)
● 경산3번: 유곡동 대구한의대학교 삼성캠퍼스 ~ 압량읍 신대리 신대한신휴플러스

시외버스 편집

● 가창(용계리) - 정대리 - 각북 - 풍각
● 경산 - 청도 - 풍각
● 동대구 - 경산 - 자인 - 동곡 - 대천 - 운문사 - 언양
● 경산 - 자인 - 용성 - 운문사
● 동대구 - 경산 - 청도 - 유천(상동역) - 밀양 - 남명리 - 얼음골 - 신복 - 울산

보유 차종 편집

현대자동차 편집

현대 뉴 카운티
현대 카운티 뉴 브리즈
현대 그린시티
현대 뉴 슈퍼 에어로시티
현대 저상 뉴 슈퍼 에어로시티
현대 일렉시티

교통카드 마찰 편집

경산버스는 대구광역시와 오랫동안 교통카드와 관련하여 마찰을 겪었다. 경산시 시내버스 회사들 중 대화교통에서 대경교통카드를 먼저 수용한 반면 경산버스는 2002년에 대구광역시와 다른 신나리카드를 도입하여 문제를 일으켰고, 문제가 해결되지 않게 되자 2004년 8월 1일에 공동배차제를 파기했다.^[3] 공동배차제를 파기한 후 509번은 500번, 840/890^[4] 번은 800번이라는 노선으로 분리하여 운행하였다. 이로 인해 대구광역시는 물론 영남대학교 총학생회 및 경산 시민들의 반발이 거세게 일었다. 이 사건은 2005년 11월 7일에 타결되어 경산버스가 대경교통카드 도입에 전격 합의하고, 2005년 12월 11일에 공동배차제를 재개하는 동시에 대경교통카드 사용을 개시했다.^[5] 타결 이후 신나리카드의 사용을 중단하고 2012년에 단말기를 철거했으며 대경교통카드로 전환하여 현재의 탑패스 및 원패스에 이르고 있다.