리블렛(Riblets)는 주 유동방향을 따라 홈이 파진 표면구조로 리블렛 현상을 유도한다. 리블렛 구조는 상어 비늘 표면의 작은 돌기에서 발견되어 현재 MRF(Micro Riblet Film)와 같은 형태로 수영복이나 비행기 표면등에 사용되고 있다.

리블렛 현상 편집

리블렛이 표면 주변의 유동구조를 변화시킴으로써 물체에 작용하는 항력을 줄여주는 현상 리블렛의 항력감소 효과는 다음의 수식으로 나타낼 수 있다.

 

 

여기서  는 리블렛의 높이,  는 리블렛의 간격,  표면마찰계수,  는 자유흐름속도,  는 동점성계수를 나타내며,   가 각각 30과 25보다 작을 때 리블렛의 항력 감소효과가 나타난다.

연구 편집

리블렛에 대한 초기 연구는 1983년 미국항공우주국(NASA) 랭글리연구소의 월시(Walsh)에 의해 시작되었고[1] 바쳐(Bacher)와 스미스(Smith)가 1986년 유동가시화실험을 통해 리블렛 홈 내부의 유동에 대해 연구했다.[2]

각주 편집

  1. Walsh, M.J.: Riblets as a Viscous Drag Reduction Technique, 1983
  2. Bacher, E. V. & Smith, C. R. Turbulent Boundary Layer Modification by Surface Riblets, 1986