사용자:대호이정민/연습장
대한민국 고속철도 현황 편집
운행열차
선로 편집
- 4개의 고속선[5]과 4개의 준고속선 그리고 기타 재래선 등이 있다.
선로 | 구간 | 속력 (km/h) | 운행 열차 | |
---|---|---|---|---|
설계 | 운영 | |||
경부고속선 | 시흥연결선 ~ 평택분기점 | 350 | 305 | KTX KTX-산천 |
평택분기점 ~ 부산연결선 | 350 | 305 | KTX KTX-산천 SRT | |
경부선 (서울•용산발 KTX) | 서울역 ~ 시흥연결선 | 150 | 150 | KTX KTX-산천 |
경부선 (수원발 KTX) | 수원역 ~ 지제연결선 | 150 | 150 | KTX-산천(병점소속 400호기만 운행) |
경부선 (동대구 ~ 부산) | 동대구역 ~ 부산역 | 150 | 150 | KTX KTX-산천 |
경의선 | 서울역 ~ 행신역 | 90 | 90 | KTX KTX-산천 |
경전선 (미전 ~ 마산) | 미전신호소 ~ 마산역 | 150 | 150 | KTX KTX-산천 |
전라선 | 익산역 ~ 여수엑스포역 | 200 ~ 230 | 200 | KTX KTX-산천 |
호남고속선 (1단계) | 오송역 ~ 광주송정역 | 350 | 305 | KTX KTX-산천 SRT |
동해선 (동대구 ~ 신경주 분기) |
건천연결선 ~ 모량역 ~ 포항역 | 200 | 200 | KTX KTX-산천 |
수서평택고속선 | 수서역 ~ 평택분기점 | 350 | 305 | SRT |
중앙선 (1단계) | 청량리역 ~ 서원주역 | 230 | 200 | KTX-이음 |
강릉선 | 서원주역 ~ 강릉역 | 250 | 200 | KTX-이음 |
영동선 | 청량신호소 ~ 동해역 | 100 | 100 | KTX-이음 |
중앙선 | 서원주역 ~ 신경주역 | 250 | 250 | KTX-이음 |
대구선 | 북영천신호소 ~ 동대구역 | 150 | 150 | KTX-이음 |
경전선 (마산 ~ 순천) | 마산역 ~ 순천역 | 250 | 250 | KTX KTX-산천 KTX-이음 |
경전선 (부전-마산 복선전철) | 부전역 ~ 마산역 | 200 | 150 ~ 200 | KTX-이음 |
호남고속선 (2단계) | 고막원역 ~ 임성리역 | 350 | 305 | KTX KTX-산천 SRT |
경부선 (서대구역 정차) | 대구북연결선 ~ 서대구역 ~ 동대구역 | 150 | 150 | KTX KTX-산천 SRT |
동해선 | 강릉역 ~ 부전역 | 250 | 250 | KTX-이음 |
수인선 | 송도역 ~ 어천연결선 | 150 | 100 ~ 150 | KTX-산천(시흥소속 400호기만 운행) |
서대전고속선[6] | 대전북연결선 ~ 서대전역 ~ 논산연결선 | 350 | 305 | KTX KTX-산천 SRT |
운행구간 및 열차번호 편집
경부고속선 계통 편집
호남고속선 계통 편집
수서평택고속선 편집
경부선 (수원역 ~ 지제연결선) 편집
수인선 편집
정차역 편집
정차역 편집
필수정차역은 굵은 글씨로 표시하였다.