센텀역

부산 도시철도 2호선의 역에 대해서는 센텀시티역 문서를 참고하십시오.

센텀역(Centum station, 센텀驛)은 부산광역시 해운대구 재송동에 있는 동해선의 철도역이다. 2015년 10월 12일 복선전철 공사로 인해 영업이 일시 중단된 동래역의 여객업무를 이 역으로 이관하여 현 위치에서 여객 취급을 재개하였으며, 2016년 12월 30일부터 동해선 광역전철도 운행되고 있다. 반경 300미터 이내에 센텀초등학교가 위치해 있으며, 동해선 복선전철화 이전에 이 역이 있던 위치는 현 위치보다 벡스코역과 더 가깝다.

센텀
역사
승강장 (스크린도어 설치 전)
개괄
관할 기관	한국철도공사 부산경남본부 부전관리역
소재지	현역사 : 부산광역시 해운대구 해운대로 210 구역사 : 부산광역시 해운대구 해운대로295번길 84
좌표	현역사 : 북위 35° 10′ 45.0″ 동경 129° 7′ 29.9″ 구역사 : 북위 35° 10′ 21.57″ 동경 129° 8′ 1.31″
개업일	1934년 7월 15일
역 번호	K118
등급	보통역
거리표
동해선 (● 동해선 광역전철)
부산진 기점 14.0 km
← K117 재송 (1.0 km) K119 벡스코 → (1.4 km)

역사

• 1934년 7월 15일 : 동해남부선 부산진 ~ 해운대 개통과 함께 보통역 등급 수영역(水營驛)으로 영업 개시
• 1974년 3월 2일 : 을종승차권대매소로 지정
• 1984년 3월 1일 : 역원무배치간이역으로 격하
• 1988년 1월 1일 : 소화물 취급 중지
• 1996년 3월 20일 : 화물 취급 일시중지 (1996년 12월 31일까지)
• 1996년 4월 1일 : 역원배치간이역으로 승격
• 1997년 5월 1일 : 화물 취급 중지
• 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하
• 2011년 10월 5일 : 여객 취급 중지
• 2011년 10월 28일 : 재송 ~ 수영 구간 운행선을 개량선으로 변경
• 2013년 12월 2일 : 수영 ~ 기장 간 이설사업 개통으로 인해 현위치(부산진 기점 14.9 km)로 역사 이전
• 2015년 10월 12일 : 동래역 공사로 인한 영업 중단으로 이 역으로 여객업무 이관, 여객취급 재개 및 보통역으로 승격
• 2016년 12월 30일 : 동해본선으로 편입, 영업거리를 부산진 기점 14.0 km로 변경, 센텀역으로 역명 변경, 광역전철 운행개시.

역 구조

고가로 건설된 선하역사로서, 쌍섬식 승강장으로 이루어져 있다. 외선으로 무궁화등의 일반열차, 내선으로 광역전철과 통과열차를 취급한다.

승강장

현재 스크린도어가 설치되어 있다.

↑부전(동해선)/↑재송(광역전철 동해선)

| | ４３ | | ２１ | |

신해운대(동해선)↓/벡스코(광역전철 동해선)↓

역 주변

• 해운대로 방면
• 센텀동로 방면
• KNN 부산경남방송 (구 PSB 부산방송)
• 영화진흥위원회
• 한국청소년상담복지개발원
• 부산극동방송

승차량 변동

역 노선		일평균 인원수 (명/일)								주석
		2016년	2017년	2018년	2019년	2020년	2021년	2022년	2023년
동해선	승차	655	1,370	1,693	1,941	1,541	1,657	2,031	2,131
	하차	651	1,320	1,663	1,920	1,574	1,741	2,066	2,164

기타

센텀역 역명판에 있던 잘못된 중국어 표기가 접착 테이프로 가려져 있다.

• 2017년에 《부산일보》가 센텀역 역명판의 중국어 표기가 "한국관광공사"(중국어: 韩国旅游发展局)라고 잘못 표기된 사실이 확인되었다고 보도했다. 한국철도공사는 부산일보의 보도가 나가자 문제의 중국어 표기를 접착 테이프로 가렸다.

사진

• 
  대합실
• 
  승강장
• 
  일반열차 역명판
• 
  광역전철 역명판
• 
  구 역사 (현재 철거)
• 
  구 역사 승강장 전경
• 
  구 역사 2번 승강장

인접한 역

무궁화호
신해운대 포항 · 동대구 · 청량리 · 동해 방면	무궁화호 동해선 · 중앙선 · 영동선	부전 부전 방면
광역전철 (동해선)
K117 재송 부전 방면	● 동해선 광역전철	K119 벡스코 태화강 방면

외부 링크

• 한국철도공사 센텀역