오리엔트 타이 항공

오리엔트 타이 항공(태국어: โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์, 영어: Orient Thai Airlines)은 태국의 저비용 항공사로 돈므앙 국제공항을 허브 공항으로 삼고 있던 항공사였다.

오리엔트 타이 항공
โอเรียนท์ ไทย แอร์ไลน์
Orient Thai Airlines

오리엔트 타이 항공의 보잉 747-200B (퇴역)
IATA ICAO 항공사 콜사인 OX OEA ORIENT THAI
창립일	1995년
운항중단일	2018년 7월
허브 공항	돈므앙 국제공항
보유 항공기	20
취항지 수	4
슬로건	Simply Thai
본사	태국 방콕
핵심 인물	Udom Tantiprasongchai (CEO)
자회사	원투고 항공 (2003년 ~ 2009년)
웹사이트	http://www.orient-thai.com/

역사

• 1995년 : 캄보디아 실업가인 우돔 탄티프라송차이가 오리엔트 익스프레스 항공 설립, 보잉 727 항공기 두 대를 구입해 태국에서 항공 운송 시작
• 1996년 : 록히드 L-1011 트라이스타 2기 구입, 회사명을 현재의 사명으로 변경
• 1998년 : 정기 항공편 운항 일시 중단, 자회사인 캄푸차 항공을 통해 전세기 항공편 운항, 아시아 최초로 국제선 전세기 운항
• 1999년 : 국제선 취항 시작
• 2003년 : 자회사 원투고 항공 설립
• 2007년 : 원투고 항공 269편 추락사고 발생. 미국 연방 교통 안전 위원회(NTSB)와 태국 민간 항공국에 의해 수차례 안전조사 받음
• 2008년 : 자회사와 함께 부실한 정비기록 관리로 30일 간 업무중단 명령 받음
• 2010년 : 보잉 747-400 항공기를 인도 받음
• 2018년 : 구조조정 절차로 업무중단

운항 노선

• 태국
  • 방콕 - 돈므앙 국제공항 - 허브
  • 푸껫 – 푸껫 국제공항
• 중화인민공화국
  • 상하이 - 상하이 푸둥 국제공항
  • 난닝 - 난닝 우수 국제공항
  • 창사 - 창사 황화 국제공항
• 대한민국
  • 인천 - 인천국제공항

보유 기종

현재 사용하는 기종

• 2018년 7월 기준으로 오리엔트 타이 항공은 폐업하기 전까지 다음과 같이 보유하고 있으며 평균 기령은 21년이었다.

오리엔트 타이 항공의 보유 기종

기종	대수	주문	비고
보잉 737-300	4	0	전 대수 보관중
보잉 737-400	2	0	전 대수 보관중
보잉 747-400	3	0	전 대수 보관중
보잉 767-300	5	0	전 대수 보관중
합계	14	0

퇴역 기종

오리엔트 타이 항공의 퇴역 기종

기종	대수	비고
보잉 737-300	2	구. 콘티넨털 항공, 중국국제항공 항공기
보잉 747-100	2	구. 일본항공 항공기
보잉 747-100SR/SUD	2	구. 일본항공 항공기
보잉 747-200B	7	구. 일본항공, 유나이티드 항공, 오렌지 에어 항공기
보잉 747-200SF	1	화물 항공기 구. 일본항공 항공기 MK 항공에 매각
보잉 747-200SCD	1	화물 항공기 구. 일본항공 항공기 MK 항공에 매각
보잉 747-300	6	구. 대한항공, 일본항공 항공기 1대는 맥스 에어에 매각
보잉 747-300M	1	구. KLM 항공기
보잉 747-400	2	구. 가루다 인도네시아 항공, 캐세이퍼시픽 항공 항공기
보잉 747-400M	1	구. 사우디아 항공기 이글익스프레스에 매각
보잉 767-300ER	3	구.아에로플로트, 중국남방항공
맥도널 더글러스 MD-81	2	구. 일본항공 항공기
맥도널 더글러스 MD-82	2	구. 몬트에어, 중국남방항공 항공기

사진

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  오리엔트 타이 항공의 보잉 737-300 (퇴역)
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  오리엔트 타이 항공의 보잉 747-200B (퇴역)
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  오리엔트 타이 항공의 보잉 747-300 (퇴역)
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  오리엔트 타이 항공의 보잉 747-300 (퇴역)
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  오리엔트 타이 항공의 보잉 767-300ER (퇴역)

외부 링크

• 공식 홈페이지 Archived 2020년 2월 20일 - 웨이백 머신