장동출
장동출(張東出, 1925.07.20 ~ 1950.09.10)은 6·25 전쟁 당시 전투기 조종사로 맹활약한 공군 대위이다. 일본에 있는 미 공군 기지에서 F-51D 전투기를 인수하여 돌아온 10명의 대한민국의 첫 공군 전투기 조종사중 한 명이다. 6·25 전쟁 간 임무 수행 중 원인 모를 기체 결함으로 추락해 전사했다. 2017년 9월 '이달의 호국인물'로 선정되었다.
| 장동출(張東出) | |
|---|---|
| 출생 | 1925년 7월 20일 경북 예천군 예천읍 노상동 |
| 사망 | 1950년 9월 10일(25살) |
| 국적 |  대한민국 |
| 학력 | 대구상업고등학교 2년 중퇴 |
| 경력 | 2017년 9월 '이달의 호국인물'로 선정 |
| 직업 | 공군 대위 |
생애 편집
1925년 7월 20일 경북 예천군 예천읍 노상동에서 태어났다.
입대 편집
대구상업고등학교 2년을 중퇴하고 1948년 7월 22일[1] 육군항공기지대에 조종하사관으로 입대해 1949년 간부 후보생 4기로 임관했으며, 이후 육군항공기지사령부 비행부대 소속으로 본격적인 조종사의 길을 걸었다.
6·25전쟁 이전 편집
1949년 태백산지구 공비토벌작전과 옹진지구 전투, 1950년 2~3월 경 태백산지구, 5월 웅진지구 전투에서는 L-4 연락기 조종사로 참가해 정찰, 전단 살포, 지휘관 및 부상병 수송 등 많은 전공을 세웠다. 1950년 5월에는 국민 성금으로 구매한 T-6 건국기 헌납 및 명명식에서 서울 상공을 편대비행 했다.
6·25전쟁 발발 편집
대한민국의 첫 공군 전투기 조종사 편집
6·25전쟁이 발발하자 당시 대한민국 공군이 보유한 항공기로는 적 전차를 파괴하기가 어려웠다. 대한민국 공군엔 전투기가 없었기 때문이다. 1949년 10월 창설된 뒤, L-4, L-5, T-6 등 연락기와 정찰기 30여대만 보유하고 있었다. 이들 항공기로는 남하하는 북한군 T-34 전차를 막을 수 없었다. 적 전차를 저지하기 위해서는 전투기가 절대적으로 필요했고, 6월 26일 미 공군으로부터 10대의 F-51D '무스탕' 전투기[3]를 인수받기 위해 이근석 대령[4]을 비롯하여 이를 조종할 수 있는 10명[5]을 전투기 인수 조종사로 선발했다. 장동출 중위(당시 계급)는 일본 이다즈케에 위치한 미 공군 기지에서 단기간의 비행 교육을 받은 후 7월 2일 동료 조종사와 함께 F-51D 전투기를 인수해 대구기지(K-2)로 복귀했다.
6·25 전쟁에서의 활약 편집
전쟁 초기 장 대위는 곳곳에서 남하하는 적 지상군 부대를 공습해 혁혁한 전과를 올렸다. 적 진지 파괴와 정찰 등의 임무를 성공적으로 수행하였다.[6] F-51D 전투기의 첫 출격 임무는 1950년 7월 3일 대구에서 시작되었다. 장 중위는 묵호, 영등포, 충주 등지로 남하하는 적 지상군 부대를 공격해 많은 전과를 세웠고, 7월 29일 진해기지로 이동해 낙동강 방어 작전에도 참가했다. 이때 북한군 제6사단이 마산 방면으로 압박해오자 미 제25사단은 근접한 비행단에 항공 지원을 요청했다. 장중위를 비롯한 F-51D 조종사들은 8월 15일부터 17일까지 하동, 광양, 함양, 순천, 통영, 장성 등 주로 적 제6사단과 제7사단의 후방을 공격해 차량과 야포 진지 등을 파괴하고 지상군을 공격했다.
특히 8월 20일과 21일에는 진주 지역에 대한 정찰 임무를 수행했으며, 8월 22일부터는 군산, 목포 방면에서 적 해안 방어 진지를 공격했고, 김천과 안동 지역으로 출격해 적 보급 차량과 보급품 집적소를 파괴했다, 9월에도 근접 항공 지원과 후방 차단 작전에 임해 총 15회 적진 출격 임무를 성공적으로 완수했다.
그러나 1950년 9월 10일 장 중위는 이상수 중위, 미군 조종사 윌슨 대위와 함께 청주 지역의 북한 지상군을 공격하기 위해 출격하던 중 원인 모를 기체 결함으로 추락해 전사했다.
사후 편집
대한민국 정부는 그의 공훈을 기려 1계급 특진[7]과 함께 을지무공훈장(1951년 9월 27일)을 추서했으며, 유해는 국립 서울현충원 17번 묘역에 안장했다.
2017년 9월 전쟁기념관은 '이달의 호국인물'로 선정하였다.
같이 보기 편집
외부 링크 편집
참고 문헌 편집
- 전쟁기념관/「전쟁기념관. 140」/전쟁기념관/2017.09.05./17페이지
각주 편집
- ↑ “2017년 9월 호국인물 : 장동출 공군대위”. 《전쟁기념관》. 2021.11.09에 확인함.
- ↑ “공군의 최초 전투기 F-51 인수.출격 재연식”. 연합뉴스. 2021.11.09에 확인함.
- ↑ 프로펠러로 움직이는 터보 프롭 항공기
- ↑ 한국에 도착한 다음날인 7월 3일 북한의 남침을 저지하기 위해 대구기지에서 첫 출격하였지만 안타깝게도 안양 상공에서 적 대공포에 맞았다. 이 대령은 "3번기 왼쪽 탄약차량 공격 건투를 빈다"는 마지막 명령을 내린 뒤 북한군 전차로 돌진해 산화, 첫 전투기 조종사 전사자로 기록되었다. 이 대령에게 최고의 훈장인 태극무공훈장이 추서되었고 공군은 2008년 7월 3일 전투기 첫 출격을 기념해 이날을 '조종사의 날'로 선포했다.
- ↑ 대령 이근석, 중령 김영환, 중령 김신, 중령 장성환, 대위 강호륜, 대위 박희동, 중위 김성룡, 중위 정영진, 중위 이상수, 중위 장동출
- ↑ 한동훈. “6.25 전쟁 파일럿 활약..장동출 대위, 9월 호국인물”. 노컷뉴스. 2021.11.09에 확인함.
- ↑ 중위에서 대위로