토론:인천국제공항
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취항 항공사 편집
직항편이 아닌 연결 노선은 그 취지를 밝히는 것이 필요합니다. 예를들어 중화항공은 인천과 가오슝을 직접 연결하지 않습니다. 타이완 타오위엔 국제공항에서 갈아 타야 합니다. 이렇게 갈아 타는 노선(연결 노선)은 무수히 많기 때문에 직항으로 오해받지 않도록 할 필요가 있습니다.Nichetas (토론) 2008년 9월 7일 (일) 13:33 (KST)
문서의 분리가 필요합니다 편집
- 현재 문서의 길이 자체가 너무 길어 로딩하는데 어려움을 겪는 사용자가 있을 것으로 보입니다. 인천국제공항의 운항 항공사 부터 분리가 우선적으로 되야 할 것입니다. 여기에 대한 의견을 제시해주시면 고맙겠습니다. --RedmosQ (토론) 2008년 10월 4일 (토) 23:33 (KST)
- 반대 운항횟수만이라도 간단히 표시하는 현 문서가 나은듯 합니다. 다른 공항문서들은 모든 편명을 표시하고 있는데 인천공항만 없애면 뭔가 허전해 보일 것입니다.--관인생략 토론·기여·메일 2009년 2월 3일 (화) 15:08 (KST)
- 답변 죄송하지만, 일단 노선 문서는 타 사용자 분과의 합의하에 분리가 되었습니다. 인천국제공항의 운항 노선에 노선은 실어져있습니다. --RedMosQ (토론) 2009년 2월 3일 (화) 15:18 (KST)
- 아 그렇습니까? 1년전에 올리신 글이어서 미처 몰랐습니다. --관인생략 토론·기여·메일 2009년 2월 3일 (화) 15:20 (KST)
- 답변 죄송하지만, 일단 노선 문서는 타 사용자 분과의 합의하에 분리가 되었습니다. 인천국제공항의 운항 노선에 노선은 실어져있습니다. --RedMosQ (토론) 2009년 2월 3일 (화) 15:18 (KST)
- 참고로 알려드리면 문서 분리하지 않는 것으로 결론이 났습니다. 위키프로젝트토론:항공/보존2#'OO공항의 운항 노선' 문서의 존치여부 참고. --아드리앵 (토·기) 2015년 6월 9일 (화) 21:41 (KST)
사유화 논란 편집
논란의 쟁점에 대해 잘 설명된 section이 추가되었으면 합니다.
이런 사이트에도 40만명이 넘게 서명하는 것으로 보아 일개 여론몰이로 보기는 힘들 것 같습니다.
운항 노선의 정리... 편집
한 IP사용자가 운항 노선란을 작성하긴 했는데... 그 내용이 검증되지 않은 부분도 다소 있고, 가나다 순 정렬도 엉망으로 해놓은터라, 대대적인 정리가 필요합니다. 힘을 모아야 할 듯 싶네요. -- 201KEI (토론) 2011년 2월 5일 (토) 10:46 (KST)
외부 링크 수정됨 (2018년 11월) 편집
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- https://web.archive.org/web/20180627035834/https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279283/korean-air-schedules-baselmulhouse-charters-in-3q18/ 보존 링크를 https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/279283/korean-air-schedules-baselmulhouse-charters-in-3q18/ 링크에 추가함
- https://web.archive.org/web/20111108152340/http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=296863 보존 링크를 http://www.asiatoday.co.kr/news/view.asp?seq=296863 링크에 추가함
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