오키나와 도시 모노레일선: 두 판 사이의 차이

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[[파일:yui_rail.jpg|thumb|300px|right섬네일|오키나와 도시 모노레일선 차량]]
'''오키나와 도시 모노레일선모노레일 선''' ({{llang|ja-y|沖縄|おきなわ}}{{ja-y2|都市|とし}}{{lang|ja|モノレール}}{{ja-y2||せん}})은 [[오키나와 현]] [[나하 시]]의 나하 공항역과 슈리 역을 잇는, [[오키나와 도시 모노레일]]이 운영하는 [[모노레일]]이다. ‘'''유이 레일'''’({{lang|ja|ゆいレール}})이라는 애칭으로 불린다. ‘유이 레일’의 ‘유이’는 오키나와 말인 유이마루({{lang|ja|ゆいまーる}}, 일본어의 {{lang|ja|雇い回り}}가 어원인어원으로, 촌락 공동 노동을품앗이를 의미하는 말)의 ‘유이’에서 따온 말이다.
 
오키나와 현의 교통 수단은 자가용, [[택시]], [[버스]]가 중심이며, 특히 [[나하 시|나하]] 도시권에서는 정체가 악화되고 있다. 그래서 일본 정부, 오키나와 현, 나하 시와 오키나와 도시 모노레일 주식회사가 일체가 되어 건설을 하여, 오키나와에서는 [[제2차 세계 대전|전쟁]] 후 최초의 [[철도]]를 [[2003년]] [[8월 10일]]에 개통하였다. [[2014년]] [[10월 20일]]부터는 IC 카드의 일종인 [[OKICA]]를 도입하였다. 추후 동쪽구간은 2019년까지 연장 계획이 있으며, 나하 시를 넘어 [[우라소에 시]]까지 연결되므로 [[광역철도]]의 기능을 가지게 된다.
 
== 노선 정보 ==