혼다역
혼다역(일본어: 誉田駅, ほんだえき)은 일본 지바현 지바시 미도리구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이다.
혼다
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| 개괄 | |
| 관할 기관 | 동일본 여객철도 |
| 소재지 |  일본 지바현 지바시 미도리구 혼다 정 2정목 24번지
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| 좌표 | 북위 35° 32′ 49″ 동경 140° 12′ 49.7″ / 북위 35.54694° 동경 140.213806° |
| 개업일 | 1896년 1월 20일 |
| 승강장수 | 2면 3선 |
| 거리표 | |
| ■ 소토보 선 | |
| 지바 기점 12.6 km | |
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지바 현도 20호선이 역 바로 남쪽으로 지나간다. 원래는 남쪽 출구밖에 없었지만, 2006년에 북쪽 출구가 문을 열었다.
역 구조 편집
선상역사를 운영하는 지상역이다. 승강장은 단식 1면 1선과 섬식 1면 구조이다. 가마토리역이 관리하는 직영역이다. 오전 6시부터 오후 9시까지 초록 창구를 영업하고 있으며, 자동 개찰기에서는 스이카 및 제휴 교통카드의 사용이 가능하다.
2번 승강장은 열차의 분리 및 병결을 위한 승강장으로, 신호 설비가 갖추어져 있다. 하루에 2편 (아침 및 저녁 통근시간대에 1편씩), 게이요 선 직결 통근쾌속의 도가네 선 나루토 행·소토보 선 가쓰우라 행이 병결 및 분리를 한다. 도가네 선과 소토보 선이 갈라지는 곳은 오아미 역이지만, 오아미 역은 도가네 선과 소토보 선의 승강장이 아예 나뉘어 있어 열차의 병결과 분리가 어렵다. 또 혼다 역과 오아미 역 사이에 있는 도케 역은 1면 2선 구조의 중간역이기 때문에 시간이 많이 필요한 열차 병결·분리 작업이 불가능하다. 이 때문에 대피 승강장이 있는 혼다 역에서 열차들이 병결·분리 작업을 실시하고 있다.
또한 2번 승강장은 특급 와카시오나 화물 열차, 임시 열차들의 통과에 대비한 양방향 일반 열차들의 대피 기능도 맡고 있다.
승강장 편집
| 1 | ■ 소토보 선 (하행) | 오아미 · 가즈사이치노미야 · 가쓰우라 · 아와카모가와 · 도가네 · 나루토 방면[1] | |
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| 2 | ■ 소토보 선 (하행)·도가네 선 | 오아미 · 가즈사이치노미야 · 가쓰우라 · 아와카모가와 · 도가네 · 나루토 방면 | 대피 및 병결·분리용 승강장 |
| ■ 소토보 선 (상행) | 소가 · 지바 · 도쿄 방면 | 대피 및 병결·분리·시종착 승강장 | |
| ■ 소토보 선 (상행) | 소가 · 지바 · 도쿄 방면 |
역사 편집
인접역 편집
| 동일본 여객철도 소토보 선 | ||
|---|---|---|
| 가마토리 도쿄 방면 |
■ 소부 쾌속 ■ 통근쾌속·게이요 쾌속 |
도케 가즈사이치노미야 방면 |
| 가마토리 도쿄 방면 |
■ 게이요 쾌속1 및 각역정차 | 도케 가즈사이치노미야 방면 |
| 가마토리 지바 방면 |
■ 소토보 선 보통 | 도케 아와카모가와 방면 |
| 1: 통근 시간대를 제외한 시간대의 게이요 쾌속을 가리킨다. | ||
각주 편집
외부 링크 편집
- (일본어) 동일본 여객철도 혼다 역 (안내 사이트)