RZD ET2
ET2(러시아어: ЭТ2, Электропоезд торжокский 2)는 1993년부터 도입된 러시아 철도의 전동차이다. 토르조크 차량 공장에서 생산되었으며, 모스크바 선, 옥탸브리스카야 선, 스베르들롭스크 선, 유즈나야 선, 유즈노우랄스카야 선, 자파드노시비르스카야 선, 칼리닌그라드스카야 선 등지에서 사용되고 있다.
 ET2ML-077, 상트페테르부르크 | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 토르조크 차량 공장 |
| 제작 연도 | 1993년- |
| 제원 | |
| 양 수 | 4, 6, 8, 10, 12량 1편성 |
| 전장 | 19600 mm |
| 전폭 | 3522 mm |
| 전고 | 4253 mm |
| 편성 중량 | 10량 기준 596.6 t |
| 궤간 (mm) | 1520 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 직류 3000V |
| 기동가속도 | 0.62 m/s2, 2.23 km/h/s |
| 설계 최고 속도 | 130 km/h |
| 감속도 | 0.65 m/s2, 2.34 km/h/s |
변종 편집
ET2 편집
1993년에서 1996년까지 총 26량 생산된 교외형 전동차이다.
ET2L 편집
안락한 좌석이 달려 있는 교외형 전동차이다. 1999년 1편성(ET2L-027)만 생산되었고 6량 1편성이다. 옥탸브리스카야 선의 상트페테르부르크-노브고로드 사이에서 운행되었다.
ET2M 편집
1999년 생산된 변종이다.
ET2ML 편집
2004년부터 생산된 교외형 전동차이다.
- ET2ML-063: 유즈노우랄스카야 선, 6량
- ET2ML-065, 066: 유즈노우랄스카야 선, 8량
- ET2ML-075: 옥탸브리스카야 선, 8량. 상트페테르부르크-바바예보 간을 운행한다.
- ET2ML-077: 옥타브리스카야 선, 8량. 상트페테르부르크-루가 간을 운행한다.
- ET2ML-078: 옥타브리스카야 선, 8량. 상트페테르부르크-쿠즈네츠노예 간을 운행한다.
ET2MRL 편집
ET2MRL-062 8량 1편성이 제작되었으며, 2003년부터 유즈노우랄스카야 선에서 운행한다.
ET2EM 편집
에너지 절약형 교외형 전동차로 2005년에서 2006년까지 제작되었다. 옥탸브리스카야 선에서 운행한다.
ET2A 편집
4량 1편성 시험차로 유도 전동기를 사용하였고 운전석이 개조되었다. 1999년에 생산되었다.