기요스시

기요스시(清須市)는 아이치현 서부(옛 오와리 국)의 도시의 하나이다. 2009년 10월 1일에 하루히 정을 편입했다.

清須市 きよすし 기요스시
기요스 시기 기요스 시장 2005년 7월 7일 제정
나라	일본
지방	중부지방,도카이 지방
도도부현	아이치현
시정촌코드	23233-5
면적	17.35km2
총인구	67,447명 [편집] （추계인구, 2021년 7월 1일）
인구밀도	3,887명/km2
시목	하나미즈키
시화	튤립
기요스시청
시장	나가타 스미오(永田 純夫)
소재지	(〒452-8569) 아이치현 기요스시 須ケ口 1238번지 북위 35° 11′ 59.3″ 동경 136° 51′ 10.3″
웹사이트	기요스시 - 공식 웹사이트

지리

센고쿠 시대에 오다 노부나가의 본거지가 된 도시로서 유명하다. 지형은 비교적 평탄하고 쇼나이 강의 하류역에 있어 대부분의 지역이 해발 10m미만이기 때문에 2000년의 도카이 호우 때는 현재의 시역의 각처에서 다수의 침수 피해가 생겼다.

인접하는 자치체

• 나고야시(니시구, 나카무라구)
• 이나자와시
• 이치노미야시
• 기타나고야시
• 아마군 지모쿠지 정

역사

역사적으로 도쿠가와 이에야스에 의해 기요스 성의 성시가 통째로 나고야로 이전할 때까지 오와리 국의 수도로서 도카이의 거진이라고 칭해졌으며 오다 노부나가의 젊었을 때의 근거지이자, 아즈치 모모야마 시대에 후쿠시마 마사노리가 성주인 성시였던 등 유서가 긾다. 또 에도 시대 이후에는 미노 가도의 역참 마을 기요스주쿠와 시장인 비와지마 시가 존재하고 있었다.

• 2005년 7월 7일 - 니시카스가이군 니시비와지마 정, 기요스 정, 신카와 정이 합병해 성립했다.
• 2009년 10월 1일 - 하루히 정을 편입했다.

교통

철도

• 도카이 여객철도
  • 도카이도 본선

• 나고야 철도
  • 나고야 본선
  • 이누야마 선
  • 쓰시마 선

• 도카이 교통사업
  • 조호쿠 선

도로

• 히가시메이한 자동차도
• 나고야 고속도로
• 국도 제22호선
• 국도 제302호선

인구

연도별 인구

연도	인구	±%
1950	36,294	—
1960	46,433	+27.9%
1970	59,752	+28.7%
1980	61,138	+2.3%
1990	61,578	+0.7%
2000	63,009	+2.3%
2010	65,864	+4.5%

외부 링크

• 위키미디어 공용에 기요스시 관련 미디어 분류가 있습니다.
• (일본어) 기요스 시 홈페이지