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노스할리우드 역

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노스할리우드역 (North Hollywood Station)은 로스앤젤레스 군 광역철도빨간선로스앤젤레스 메트로 버스웨이주황선의 역중 하나이다.

LACMTA Circle Red Line.svg LACMTA Square Orange Line.svg 노스할리우드
North Hollywood
빨간선 역명판
빨간선 역명판
빨간선 승강장 주황선 역명판 주황선 승강장
빨간선 승강장


HSY- Los Angeles Metro, North Hollywood, Orange Line Signage.jpg
주황선 역명판
HSY- Los Angeles Metro, North Hollywood, Platform View.jpg
주황선 승강장

개괄
관할 기관 로스앤젤레스 군 광역철도
소재지 6250 Hollywood Blvd
Los Angeles, CA 90028
개업일 빨간선: 2000년 6월 24일
주황선: 2005년 10월 29일
승강장 구조 빨간선: 1면 2선 (섬식); 지하
주황선: 1면 1선; 지상
노선
LACMTA Circle Red Line.svg 로스앤젤레스 메트로 빨간선
노스할리우드행 / 유니언행 →

LACMTA Square Orange Line.svg 로스앤젤레스 메트로 주황선
워너센터, 체스워스행 / 노스할리우드행 →
주황선 버스

로스앤젤레스샌퍼넌도밸리에 있는 노스헐리우드 지구의 랭커심 대로챈들러 대로의 교차점에 위치하고 있다. 빨간선의 북쪽 종착역이자, 주황선의 동쪽 종착역이다.[1]

역 구조편집

지상1층 길거리 출입구 (내려감), 메트로 버스 정류장
상대식 승강장, 오른쪽 출입문이 열림
  주황선 로럴캐니언 역 Laurel Canyon Station
채츠워스 역행 (종착점행)
지하1층 출입구 (올라감), 표 사는 곳, 개찰구
지하2층   빨간선 유니버설시티/스튜디오시티 역 Universal City/Studio City station
유니언역행 (기점행)
섬식 승강장, 왼쪽 출입문이 열림
  빨간선 유니버설시티/스튜디오시티 역 Universal City/Studio City station
유니언역행 (기점행)

열차 및 BRT 운행 정보편집

빨간선 운행 시간은 매일 약 오전 4시 30분부터 오전 1시까지이다.[2]

메트로 라이너 주황선 BRT(간선급행버스체계) 운행 시간은 매일 약 오전 4시부터 오전 1시까지이다.

지하 통로편집

메트로는 랭커심 대로의 서쪽에 두 번째 출구를 건설했는데, 지하 통로를 통해 주황선(간선급행버스체계)와 빨간선(지하 중전철) 사이를 환승할 수 있다. 이 지하 통로는 2016년 8월에 완공되었다.[3]

위치편집

노스할리우드 역은 역과 주차장의 서쪽 경계를 형성하는 랭커심 대로에 위치하고 있으며, 챈들러 Boulevard에 의해 남쪽면에 접경되어있다. 버뱅크 대로의 남쪽으로 한 블록에,(버뱅크 경계에 있지는 않다.) 바인랜드 애비뉴에서 서쪽으로 한 블록 위치한다.(바인랜드 경계에 있지는 않다.) 역은 로스앤젤레스샌퍼넌도밸리 구역의 같은 이름의 지구에 위치해 있다.

대중교통 지향 개발편집

2000년에 개통된 이래로 대중교통 지향 개발이 역 주변에 건설되기 시작했다. 노호 타워(NoHo Tower, 15층짜리 아파트 건물)가 역 건너편에 있으며, 노호 커먼스(NoHo Commons)는 여러 층으로 구성된 아파트로 여러 층의 소매점이 있다. 2007년 9월, 운송 당국은 로스앤젤레스 군 역사상 가장 큰 "대중 교통 중심" 개발인 노호 아트 웨이브(NoHo Art Wave)를 승인했다. 13 억 달러 규모의 아파트, 소매 및 고층 오피스 타워 복합체로, 15.6 에이커 (63,000 m2)에 1,700,000 제곱피트 (160,000 m2) 이상의 개발이 이루어졌다.[4] 이 프로젝트는 경기 침체로 시작되지 않았지만, 2016년 로스앤젤레스 군 교통국과의 공공-민간 파트너십이 역 주변의 16 에이커 (6.5 ha) 공간에 제안되었다.[5]

랭커심 차고지편집

 
2014년에 복구된 차고지

남부 태평양 철도는 1896 년 현재의 주황선 승강장에 인접한 지대에서 랭커심 차고지를 건조했다. 1911년 노스할리우드 선(North Hollywood Line)이 개설된 이후 퍼시픽 전기 시스템에서 정지했다. 2014년에 이 역은 360만 달러의 비용으로 복구되었으며,[6] 현재 커피숍이 들어서있다.[7]

연결 가능한 버스노선편집

 
빨간선 승강장 입구.

인근 역세권편집

각주편집

  1. “Red Line station information”. 
  2. “Red/Purple Line timetable” (PDF). 2010년 6월 21일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2010년 5월 10일에 확인함. 
  3. “Work Begins on Metro's NoHo Tunnel and Universal Ped Bridge”. 2014년 11월 11일에 확인함. 
  4. Rong-Gong Lin II and Sharon Bernstein, Large transit-oriented development OKd for North Hollywood, Los Angeles Times, September 28, 2007.
  5. Khouri, Andrew (2016년 6월 23일). “Chinese developer teams up on big North Hollywood mixed-use project”. 《Los Angeles Times. 2016년 9월 24일에 확인함. 
  6. Segura, Daniella (2014년 10월 30일). “Metro finishes $3.6 million makeover of Lankershim Depot”. 《Southern California Public Radio》. 2016년 7월 25일에 확인함. 
  7. “Groundwork Coffee opens café in newly restored North Hollywood historic train depot”. 《Tea & Coffee Trade Journal》. 2017년 1월 17일. 2017년 1월 28일에 확인함. 

외부 링크편집