니시오테 역(일본어: 西大手駅 (にしおおてえき))은 일본 미에현 이가 시에 위치한 이가 철도 이가 선철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이다.

니시오테
니시오테 역
니시오테 역
개괄
관할 기관 이가 철도
소재지 일본의 기 일본 미에현 이가 시
좌표

북위 34° 46′ 0.94″ 동경 136° 7′ 25.19″ / 북위 34.7669278° 동경 136.1236639°  / 34.7669278; 136.1236639

개업일 1916년 8월 8일
승강장 구조 단선 승강장 1면 1선
노선
이가 철도 이가 선
이가우에노 기점 3.3km
니이
(2.8 km)
우에노시
(0.6 km)

이용 현황편집

연도별 이용 현황 (니시오테 역)
연도 당역분 수송 실적 (승차 인원) 승하차 인원 조사 결과 특 이 사 항
통근 정기 통학 정기 정기 외 합계 조사일 조사 결과
1950년 61,560 ←←←← 75,819 137,379      
1951년 55,920 ←←←← 57,577 113,497      
1952년 39,540 ←←←← 62,106 101,646      
1953년 38,130 ←←←← 54,357 92,487      
1954년 37,530 ←←←← 63,875 101,405      
1955년 41,970 ←←←← 71,750 113,720      
1956년 44,100 ←←←← 70,762 114,862      
1957년 44,430 ←←←← 65,963 110,393      
1958년 44,160 ←←←← 63,723 107,883      
1959년 39,540 ←←←← 66,398 105,935      
1960년 48,480 ←←←← 60,871 109,351      
1961년 51,000 ←←←← 49,319 100,319      
1962년 55,980 ←←←← 49,501 105,481      
1963년 54,510 ←←←← 51,433 105,943      
1964년 50,430 ←←←← 50,521 100,451      
1965년 45,630 ←←←← 51,936 97,566      
1966년 50,250 ←←←← 44,218 94,468      
1967년 66,660 ←←←← 43,215 109,875      
1968년 61,650 ←←←← 46,276 107,926      
1969년 64,080 ←←←← 42,575 106,655      
1970년 52,440 ←←←← 40,959 93,399      
1971년 46,350 ←←←← 40,028 86,378      
1972년 38,010 ←←←← 40,264 78,274      
1973년 36,390 ←←←← 38,546 74,936      
1974년 35,580 ←←←← 38,148 73,728      
1975년 37,170 ←←←← 46,936 84,106      
1976년 34,020 ←←←← 34,163 68,183      
1977년 31,680 ←←←← 30,181 61,861      
1978년 30,360 ←←←← 30,028 60,388      
1979년 31,020 ←←←← 27,261 58,281      
1980년 37,440 ←←←← 26,002 63,442      
1981년 76,500 ←←←← 27,475 103,975      
1982년 75,210 ←←←← 22,914 98,124 11월 16일 720  
1983년 76,470 ←←←← 21,103 97,573 11월 8일 678  
1984년 70,140 ←←←← 19,386 89,526 11월 6일 585  
1985년 80,490 ←←←← 16,227 96,717 11월 12일 555  
1986년 74,400 ←←←← 15,043 89,443 11월 11일 527  
1987년 76,530 ←←←← 15,294 91,824 11월 10일 529  
1988년 60,150 ←←←← 14,393 74,543 11월 8일 516  
1989년 63,870 ←←←← 14,474 78,344 11월 14일 536  
1990년 64,830 ←←←← 15,486 80,316 11월 6일 484  
1991년 64,050 ←←←← 14,836 78,886      
1992년 65,400 ←←←← 13,876 79,276 11월 10일 523  
1993년 62,370 ←←←← 13,944 76,314      
1994년 61,620 ←←←← 13,640 75,260      
1995년 51,960 ←←←← 12,662 64,622 12월 5일 432  
1996년 51,240 ←←←← 11,218 62,458      
1997년 48,510 ←←←← 9,408 57,918      
1998년 50,880 ←←←← 6,227 57,107      
1999년 50,970 ←←←← 6,174 57,144      
2000년 42,960 ←←←← 6,207 49,167      
2001년 36,750 ←←←← 6,905 43,655      
2002년 37,530 ←←←← 6,211 43,741      
2003년 37,260 ←←←← 5,255 42,515      
2004년 36,870 ←←←← 5,341 42,211      
2005년 34,140 ←←←← 5,226 39,366 11월 8일 285  
2006년 35,280 ←←←← 5,568 40,848      
2007년 45,600 ←←←← 5,809 51,409      
2008년 40,200 ←←←← 12,608 52,808 11월 14일 251  
2009년 24,360 ←←←← 4,347 28,707      
2010년 21,150 ←←←← 5,968 27,118 11월 9일 233  

역 주변편집

역사편집

  • 1916년 8월 8일 : 이가 궤도가 우에노 역 연락소 (현 · 이가우에노) ~ 우에노마치 (현 · 우에노시) 간 개통 당시에 개업.
  • 1917년 12월 20일 : 사명 변경에 의해 이가 철도의 역이 됨.
  • 1926년 12월 19일 : 사명 변경에 의해 이가 전기 철도의 역이 됨.
  • 1929년 3월 31일 : 회사 합병에 의해 오사카 전기 궤도 이가 선의 역이 됨.
  • 1931년 9월 26일 : 노선 양도에 의해 산구 급행 철도의 역이 됨.
  • 1941년 3월 15일 : 오사카 전기 궤도가 산구 급행 철도를 합병, 새롭게 발족한 간사이 급행 철도의 역이 됨.
  • 1944년 6월 1일 : 전시 합병에 의해 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개조. 이 회사의 역이 됨.
  • 1973년 10월 : 화물 영업 폐지.
  • 2000년 3월 15일 : 무인화.
  • 2007년 10월 1일 : 경영 분리에 의해 이가 철도의 역이 됨.

인접 역편집

이가 철도 이가 선
니이
이가우에노 방면
이가 선 우에노시
이가칸베 방면