도쿄 급행 전철 7000계 전동차 (2007년)
도쿄 급행 전철 7000계 전동차(일본어: 東急7000系電車)는 2007년 12월 25일부터 영업 운행을 시작한 도쿄 급행 전철 통근형 전동차이다.
_EMU_7101f.jpg) 2008년 5월 촬영 | |
| 제작 및 운영 | |
|---|---|
| 제작사 | 도큐 차량 제조(현재: 종합 차량 제작소) |
| 제작 연도 | 2007 - 2017 |
| 제원 | |
| 양 수 | 3량 |
| 차량 정원 | 선두차 122명 중간차 134명 |
| 편성 정원 | 378명(좌석 정원 133)명 |
| 전장 | 18,000 mm |
| 전폭 | 2,800 mm |
| 전고 | 4,050 mm |
| 차량 중량 | 26.8 - 34.1 t |
| 편성 중량 | 92.1 t |
| 궤간 (mm) | 1,067 |
| 성능 | |
| 전기 방식 | 직류 1,500V (가공전차선 방식) |
| 기어비 | 87:14 (6.21) |
| 기동가속도 | 3.3 km/h/s |
| 영업 최고 속도 | 85 km/h |
| 설계 최고 속도 | 120 km/h |
| 감속도 | 3.5km/h/s(통상) 4.5 (비상) km/h/s |
| 전동기 출력 | 190 kW |
| 제동 방식 | ATC 연동 회생 제동 병용 전기지령식 공기제동 |
| 보안 장치 | 도큐형 ATS·TASC·ATC-P |