런던 시티 공항
LCY는 여기로 연결됩니다. 정당에 대해서는 유고슬라비아 공산주의자 동맹 문서를 참고하십시오.런던 시티 공항(영어: London City Airport)은 런던 로얄 알버트 독의 끝자락에 위치한 공항으로, 런던에 있는 공항 중 가장 작고 도심과 가장 가깝다.
| 런던 시티 공항 London City Airport | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
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| IATA: LCY - ICAO: EGLC | ||||||
| 개요 | ||||||
| 공항종별 | 민간 | |||||
| 시간기준 | UTC±00:00 | |||||
| 운영시간 | 24시간 | |||||
| 운영기관 | London City Airport Ltd. | |||||
| 지역 |  잉글랜드 런던
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| 위치 | 잉글랜드 런던 로얄 알버트 독
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| 해발고도 | 6 m / 19 ft | |||||
| 좌표 | 북위 51° 30′ 19″ 동경 000° 03′ 19″ / 북위 51.50528° 동경 0.05528° | |||||
| 웹사이트 | ||||||
| 지도 | ||||||
  LCY 런던 시티 공항 위치 | ||||||
| 활주로 | ||||||
| 방향 | 면적(m*m) | ILS | 표면 | |||
| 길이 | 폭 | |||||
| 09/27 | 1,508 | 30 | YES | 콘크리트 | ||
| 통계(2013) | ||||||
| 연간 이용객 수 | 337만9,753 명 | |||||
| 항공기 이착륙수 | 7만4,006 회 | |||||
| Sources: UK AIP at NATS[1] Statistics from the UK Civil Aviation Authority[2] | ||||||
개요
편집시가지에서 가까운 이유로 소음 대책을 위한 특례로 일반 활주로보다 가까운 5.5도의 급한 각도로 활주로에 강하해야 하고, 활주로 길이도 1,508m(실제 활주길이는 1,338m)로 다른 공항에 비해 짧기 때문에 취항 가능한 항공기가 상당히 제한된다. 현재는 주로 ATR 72와 브리티시 에어로스페이스 146 등의 소형 항공기가 발착하고 있다.
활주로 길이가 매우 짧기 때문에 국제선은 거의 유럽 노선인데, 2009년 9월 29일부터 2020년까지 영국항공이 전석 비즈니스 클래스 사양의 에어버스 A318-100 기종인 BA 001편으로 미국 뉴욕 노선을 운항했었다. 짧은 활주로 때문에 기체 중량을 줄이기 위해 항공유를 많이 싣고 이륙할 수 없었으므로, 미국 노선을 비행할 때에는 아일랜드 공화국의 섀넌 공항에서 재급유한 다음 미국으로 향했다.
운항 노선
편집| 항공사 | 목적지 |
|---|---|
 BA 시티플라이어 | 애버딘, 암스테르담, 바르셀로나, 에든버러, 프랑크푸르트, 글래스고(인터내셔널), 이비사, 마드리드, 말라가, 팔마데마요르카, 스톡홀름(알란다), 베네치아(마르코 폴로), 취리히 계절편: 앙제, 샹베리, 파로, 제네바, 미노르카, 니스, 캉페르 |
| 블루 아이슬란드 | 뉴저지 |
| 이스턴 에어웨이즈 | 맨섬 |
 서클링 항공 | 더블린, 던디, 에든버러, 빌룬 |
 시티제트 | 암스테르담, 앤트워프, 드레스덴,[3] 더블린, 던디, 에든버러, 피렌체, 룩셈부르크, 뮌스터(오스나브루크), 낭트, 뉘른베르크,[4] 파더보른(립슈타트), 파리(오를리), 파로, 로테르담 |
 루프트한자 시티라인 | 프랑크푸르트 계절 : 아비뇽, 브레스트, 브리브, 도빌, 툴롱 |
 룩스에어 | 룩셈부르크 |
 스위스 글로벌 항공 | 바젤(뮐루즈), 제네바, 취리히 |
| 스카이워크 항공 | 베른 |
 알리탈리아 시티라이너 | 밀라노(리나테)[5] |
 플라이 논스톱 | 크리스티안순 |
 선에어 오브 스칸디나비아 | 빌룬 |
연계 교통
편집도로 교통
편집철도 교통
편집통계
편집
| 순위 | 도시 | 승객 | % 변동 2010 / 11 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 취리히 |
418,916 |  3.7
| |
| 2 |  암스테르담 |
384,235 | 4.6
| |
| 3 | 에든버러 |
344,868 | 3.0
| |
| 4 | 제네바 |
192,421 |  1.3
| |
| 5 | 프랑크푸르트 |
188,323 | 1.3
| |
| 6 | 더블린 |
170,806 | 11.6
| |
| 7 | 룩셈부르크 |
157,382 | 6.5
| |
| 8 | 글래스고 |
149,434 | 34.6
| |
| 9 | 로테르담 |
123,696 | 7.3
| |
| 10 |  파리(오를리) |
95,743 | 0.2
| |
| 11 |  앤트워프 |
79,134 | 6.4
| |
| 12 |  마드리드 |
66,159 | 21.8
| |
| 13 |  스톡홀름(알란다) |
51,914 | nm | |
| 14 | 코펜하겐 |
50,082 | 69.8
| |
| 15 | 뮌헨 |
49,579 | 3.8
| |
| 16 | 밀라노(리나테) |
48,776 | 16.7
| |
| 17 |  맨섬 |
46,010 | 11.9
| |
| 18 | 낭트 |
36,860 | 5.1
| |
| 19 | 바르셀로나 |
35,671 | 12.9
| |
| 20 | 니스 |
35,024 | 15.5
| |
| 21 | 던디 |
31,632 | 21.9
| |
| 22 | 피렌체 |
30,705 | 3681.4
| |
| 23 | 에인트호번 |
26,702 | 0.9
| |
| 24 |  뉴욕(JFK) |
21,622 | 11.9
| |
| 25 | 이비자 |
21,548 | 95.4
| |
| 26 | 바젤(뮐루즈) |
17,106 | 75.7
| |
| 27 | 팔마 데 마요르카 |
16,802 | 29.9
| |
| 28 | 베른 |
16,115 | nm | |
| 29 | 저지섬 |
15,923 | 57.3
| |
| 30 | 말라가 |
15,339 | nm | |
| 출처: UK Civil Aviation Authority[6] | ||||
각주
편집- ↑ “London/City – EGLC”. Nats-uk.ead-it.com. 2020년 5월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 4월 7일에 확인함.
- ↑ “UK Annual Airport Statistics”. CAA. 2012년 4월 7일에 확인함.
- ↑ http://www.cityjet.com
- ↑ https://www.cityjet.com/new-news/nuremberg-launch.shtml Archived 2012년 10월 19일 - 웨이백 머신 Cityjet
- ↑ “Alitalia debuts their new Embraer E-190 aircraft”. London City Airport. 2012년 8월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2012년 4월 7일에 확인함.
- ↑ “UK Airport Statistics: 2010 – annual | Aviation Intelligence | About the CAA”. Caa.co.uk. 2012년 4월 7일에 확인함.
