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역사편집

  • 1997년 12월 20일 : 전주시 덕진구 용정동 ~ 군산시 내초동 45.5km 구간을 자동차 전용도로로 지정[1]
  • 2001년 7월 1일 : 내초 ~ 옥산간 도로(군장산업기지 진입도로, 군산시 내초동 ~ 옥산면 당북리) 11.7km 구간 확장 개통[2]
  • 2001년 12월 31일 : 옥산 ~ 대야간 도로(군장산업기지 진입도로, 군산시 옥산면 당북리 ~ 대야면 복교리, 군산시 개정면 운회리 ~ 옥석리) 9.8km 구간 확장 개통[3]
  • 2002년 5월 28일 : 대야 ~ 공덕 ~ 전주간 도로(전주시 덕진구 조촌동 ~ 군산시 대야면 지경리) 25.9km 구간 확장 개통[4]
  • 2009년 7월 10일 : 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 새만금북로를 고시[5]
  • 2011년 3월 28일 : 전주시 덕진구 용정동 ~ 완주군 용진면 용흥리 11.23km 구간을 자동차 전용도로로 지정[6]
  • 2015년 2월 13일 : 용정 ~ 용진간 도로 중 용정 교차로 ~ 반월 교차로(전주시 덕진구 용정동 ~ 고량동) 3.2km 구간 확장 개통[7]
  • 2016년 10월 28일 : 용정 ~ 용진간 도로 중 반월 교차로 ~ 용진 교차로 (전주시 덕진구 고량동 ~ 완주군 용진읍 용흥리) 8.0km 구간 확장 개통[8]
  • 2016년 10월 28일 : 용정 ~ 용진간 도로 중 반월 교차로 ~ 용진 교차로 (전주시 덕진구 고량동 ~ 완주군 용진읍 용흥리) 8.0km 구간 개통을 11월로 연기[9]
  • 2016년 11월 10일 : 용정 ~ 용진간 도로 중 반월 교차로 ~ 용진 교차로 (전주시 덕진구 고량동 ~ 완주군 용진읍 용흥리) 8.0km 구간 확장 개통[10]

주요 경유지편집

전라북도

노선편집

이름[11] 접속 노선 소재지 비고
신시도입구삼거리 국도 제4호선
국도 제77호선
(새만금로)
비응로
군산시 소룡동 국도 제4, 77호선 구간
한국중부발전소삼거리 군산산단로
한남금속삼거리 자유무역로
조달청비축기지삼거리 무역로
거산빌딩삼거리 산단남북로
(이름 없음) 가도로
엑스포사거리 국도 제4호선
국도 제21호선
국도 제77호선
(동장산로)
국도 제4, 77호선 구간
국도 제21호선 구간
내초사거리 내초로 미성동 국도 제21호선 구간
매립장삼거리
옥녀 교차로 옥녀로
공항 교차로 국도 제26호선
(공항로)
군산대 교차로 대학로 나운동
미룡교
당북 교차로 월명로 옥산면
옥산1교
옥산2교
옥산3교
옥산 교차로 지방도 제709호선
(옥산로)
쌍봉교
봉동교
개정 교차로 국도 제29호선
(금강로)
개정면 국도 제21, 29호선 구간
신기교
옥석육교
대야면
동군산 나들목
(대야 교차로)
15호선 서해안고속도로
국도 제29호선
(금만로)
복교1교
복교2교
탑천교
국도 제21호선 구간
신지교
익산시 오산면
공덕대교
김제시 공덕면
공덕 교차로 국도 제23호선
(하공로)
공덕졸음쉼터
마현교
마현1교
마현2교
마현3교
부용교
백구면
목과철도육교
월봉교
학동 교차로 국도 제26호선
(번영로)
국도 제21, 국도 제26호선 구간
마산1교
익산시 춘포면
마산2교
전주시 덕진구
마산3교
도도교
도도 교차로 국도 제26호선
(번영로)
국도 제21, 국도 제26호선 구간
전주 방면 진입 불가
군산 방면 진출 불가
용정 분기점 국도 제1호선
(호남로)
국도 제21, 26호선 구간
용신교
소촌교
암실교
구중교
반월 교차로 삼례로
전주천교
신미 교차로
(신미지하차도)
고내천변로
전미로
전미졸음쉼터 국도 제21, 26호선 구간
군산 방면 전용
전미 교차로
(전미지하차도)
고내천변로
과학로
소양천변로
국도 제21, 26호선 구간
하오교
소양대교
완주군 용진읍
(신기,서계마을) 상운길 국도 제21, 26호선 구간
전주 방면 진입 불가
군산 방면 진출 불가
수변관망정차대 국도 제21, 26호선 구간
전주 방면 전용
신기교
용진교
국도 제21, 26호선 구간
용진 교차로 국도 제17호선
(완주로)
미개통 구간

주요 건물 및 시설편집

미래편집

전주시 국도대체우회도로 (전주시 덕진구 우아동 ~ 도도동)가 모두 완공되면 이 도로를 통해 국도 제21호선국도 제26호선이 지날 계획이다.

자동차 전용도로 구간편집

도도 교차로부터 용진 교차로까지 구간은 국토해양부에서 지정한 자동차 전용도로 구간이므로 보행자, 자전거 등은 통행할 수 없다. 이륜자동차 (모터사이클 혹은 오토바이)는 긴급자동차(싸이카 및 소방용 모터사이클 등)에 한해 통행이 가능하며, 그 밖의 이륜자동차와 경운기 우마차 트랙터 손수레는 통행할 수 없다.

각주편집

  1. 건설교통부공고 제1997-445호, 1997년 12월 20일.
  2. 익산지방국토관리청공고 제2001-95호, 2001년 6월 20일.
  3. 익산지방국토관리청공고 제2001-239호, 2002년 1월 3일.
  4. 익산지방국토관리청공고 제2002-86호, 2002년 5월 24일.
  5. 전라북도고시 제2009-223호, 2009년 7월 10일.
  6. 익산지방국토관리청공고 제2011-44호, 2011년 3월 28일.
  7. 익산지방국토관리청 공고 제2015-10호, 2015년 2월 11일.
  8. 익산지방국토관리청공고 제2016-273호, 2016년 10월 21일.
  9. 국도 21호선 용정-용진 개통 11월로 연기 Archived 2016년 10월 29일 - 웨이백 머신, 익산지방국토관리청 보도자료, 2016년 10월 28일.
  10. 전주 용정-완주 용진, 왕복 4차로 개통, 연합뉴스, 2016년 11월 10일 작성.
  11. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함

외부 링크편집