설계속도(design speed)는 도로 설계요소의 기능이 충분히 발휘될 수 있는 조건(양호한 기상, 적은 차량 수) 하에서 평균적인 운전 실력을 가진 운전자가 쾌적성을 유지한 채로 운전할 수 있는 어떤 구간의 최고속도 또는 최고안전속도이다. 설계속도는 도로설계의 기초가 된다.[1]

관련 요소Edit

곡선반경, 시거, 폭 등의 선형 요소는 설계속도에 직접적인 영향을 준다.[1]

변화Edit

설계속도는 보통 한 계통의 노선에 대해서는 일정하게 하지만, 경우에 따라서 구간별 설계속도에 변화를 줄 수 있다.[1]

도로별 설계속도Edit

도로의 구조, 시설기준에 관한 규칙에서는 설계속도를 다음과 같이 정하고 있다.[1]

도로 종류 설계속도(km/h)
지방 도시
평지 산지
고속도로 120 100 100
일반도로 주간선도로 80 60 80
보조간선도로 70 50 60
집산도로 60 40 50
국지도로 50 40 40

각주Edit

참고 문헌Edit

  • 이재기; 최석근; 박경식; 정성혁 (2013). 《측량학2》. 형설출판사. ISBN 978-89-472-7337-4.