쇼와 2년도 함정 보충 계획
쇼와 2년도 함정 보충 계획(일본어: 昭和2年度艦艇補充計画)은 일본 제국 해군의 군비 계획으로, 1927년 (쇼와 2년)도부터 5개년에 걸쳐 함정 27척을 건조하였다. 다카오급 중순양함, 항공모함 류조 등이 이 계획으로 건조되었다.
1926년 (다이쇼 15년, 쇼와 원년)에 예산 성립된 함정에 대해 서술한다.
개요 편집
워싱턴 군축 조약 후 성립한 다이쇼 12년도 함정 보충 계획에서는 필요 병력 중 60% 정도의 보조 함정 밖에 정비할 수 없었고 그 후 노후함의 폐함도 예정되어 있었기 때문에 전력이 떨어질 수 밖에 없는 상황이었다. 이로 인해 1924년 (다이쇼 13년) 항공모함 1척, 순양함 12척, 구축함 36척 및 그 외의 총 115척의 보조 함정 건조 계획을 세우게 되었다. 그러나 이를 실행하기 위해서는 약 9억 엔의 예산이 필요했기 때문에 거의 불가능한 계획이어서 노후함의 대체 군함 만으로 43척, 약 3억 2,500만 엔의 예산을 요구했으나 성립되지 못했다. 다음 해 계획을 37척으로 축소하여 예산을 요청했으나 1926년에 4척의 구축함만이 허가 받을 수 있었고 남은 33척은 새로이 협의하여 그 중 27척의 예산이 1927년 (쇼와 2년)에 성립하였다.
계획의 추이 편집
- 1924년 (다이쇼 13년) 2월 군령부 요구
- 1925년 (다이쇼 14년)도부터 6년에 걸쳐 115척의 건조 계획.
- 1924년 9월의 예산안
- 1926년 (다이쇼 15년, 쇼와 원년)도부터 5년에 걸쳐 노후함의 대체 군함으로 43척의 건조 계획.
- 1925년 10월의 예산안
- 1926년도부터 5년에 걸쳐 노후함의 대체 군함으로 37척의 건조 계획.
- 1926년 3월의 제 51제국회의
- 1926년도부터 2년에 걸쳐 구축함 4척을 건조할 예산이 통과되었다.
- 1926년 8월의 예산안
- 1927년 (쇼와 2년)도부터 4년에 걸쳐 노후함의 대체 군함으로 33척의 건조 계획.
- 1927년 3월의 제 52제국회의
- 1927년도부터 5년에 걸쳐 함정 27척을 건조할 예산이 통과되었다.
내역
함정 | 계획안 | 예산 성립 | 비고 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
함종 | 배수량 | 당시 계획 | 1924년 9월 | 1925년 10월 | 1926년도 | 1927년도 | |
항공모함 | 27,000t | 1 | |||||
항공보급함※ | 10,000t | 3 | 2 | 1 | 1 | 1925년 10월 요청으로 건조한 8,000t급 수상기모함이다. 이후 항공모함 류조로 완성하였다. | |
정찰순양함 | 10,000t | 12 | 4 | 4 | 4 | 다카오급 | |
구축함 | 1,900t | 36 | 22 | 20 | 4 | 15 | 1925년 10월 요청으로 건조한 1,700t급 (후부키급) |
잠수함 (순양) | 2,000t | 8 | 10 | 1 | 1 | 순잠1급 카이 | |
잠수함 (고속) | 1,500t | 14 | 4 | 3 | 해대5급 | ||
잠수함 (기뢰) | 2,500t | 2 | |||||
잠수함 (보급) | 3,500t | 4 | |||||
기설함 | 5,000t | 4 | 4 | 2 | |||
기설함 | 1,200t | 12 | (2) | 1 | 1927년도 5,000t급으로 변경해서 요청하였다. 이후 '야에야마'로 완성하였다. | ||
급설망함 | 5,000t | 1 | |||||
기준망정 | 500t | 4 | |||||
포획망함 | 500t | 6 | |||||
포함 (대형) | 1,000t | 1 | 1 | ||||
포함 (중형) | 820t | 1 | (1) | 1927년도 1,000t급으로 변경해서 요청하였다. | |||
포함 (소형) | 340t | 4 | 2 | 2 | 아타미급 | ||
공작함 | 20,000t | 1 | 1 | 1925년 10월 요청은 10,000t급 | |||
급유함 | 15,400t | 2 | 1 | 1 | |||
급병함 | 15,000t | 1 | |||||
계 | 115 | 43 | 37 | 4 | 27 |
※ 군축 조약 제한 밖인 10,000t 이하의 항공모함을 항공 보급함으로 칭하여 정비할 계획이었다. 그러나 이후 런던 군축 회의에서 10,000t 이하의 함정에도 제한이 걸리면서 의미가 없어졌다.
함정 건조 편집
1926년도 편집
1926년부터 2년에 걸쳐 구축함 4척의 건조가 승인되었다. 총 예산은 26,110,400엔.
- 후부키급 구축함 (I형) 4척 : 6,527,600엔 x4
1927년도 편집
1927년도부터 1931년도까지 5개년 계획으로 27척을 건조하였다. 총 예산은 16,310,040엔.[1]
- 정찰순양함 : 4척 (10,000t급)
- 구축함 : 15척 (1,900t급)
- 후부키급 구축함 (I형 카이, II형, III형)
- 잠수함 (순양) : 1척 (2,500t급)
- 잠수함 (고속) : 3척 (1,630t급)
- 기설함 : 1척 (1,200t급)
- 포함 (소형) : 2척 (250t급)
이후 편집
앞으로 함정 건조가 증가할 것이 예상되었기 때문에 건조 예산 중 652,468엔을 1929년 (쇼와 4년)부터 1931년 (쇼와 6년)까지 3년 동안 설계 쪽의 증원과 임시 잠수함부 설립의 예산으로 변경되었다.
항공대 편집
당시 초안으로는 1926년도부터 5년 동안 육상 항공대 11개 대 증가 등 요구되었다. 계획은 아래와 같다.
- 육상 부대 증가
- 비행정 부대 : 1개 대
- 수상정찰 부대 : 3.5개 대
- 수상공격 부대 : 3.5개 대
- 육상기 (전투)부대 : 3개 대
- 기구 부대 : 1개 대
- 수상 부대 : 함재기, 수상정찰기 등 96기
참고 편집
- ↑ 戦史叢書 軍戦備<1>』p343. 단 자세한 건 불명확하고 금액이 너무 적어 오식의 가능성이 있다.
- 防衛庁防衛研修所戦史室『戦史叢書 海軍軍戦備<1> 昭和十六年十一月まで』朝雲新聞社、1969年