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앞산터널로(Apsan tunnel-ro)는 대구광역시 달서구 상인동 대곡삼거리(상인교)와 수성구 범물동 범물육교를 잇는 대구광역시의 도로이다. 건설 당시에는 상인 ~ 범물간 도로로 불렸다.

대구광역시도
10
광역시도 제10호선
앞산터널로
대구광역시도 제10호선의 일부
총연장 7.408km
개통년 2013년 6월 3일
기점 대구광역시 달서구 상인동
주요
경유지
대구광역시 달서구
대구광역시 수성구
종점 대구광역시 수성구 범물동
주요
교차도로
신천대로
범안로
상화로
앞산순환로

연혁편집

  • 2007년 12월 20일 : 4차순환도로(상인~범물간)민간투자시설사업 실시계획 승인[1]
  • 2013년 3월 25일 : 2개 이상 구·군에 걸쳐 있는 도로로 앞산터널로를 고시[2]
  • 2013년 5월 20일 : 달서구 상인동 ~ 수성구 범물동 7.94km 구간을 자동차 전용도로로 지정[3]
  • 2013년 6월 3일 : 달서구 상인동 ~ 수성구 범물동 9.44km 구간 개통[4]
  • 2013년 6월 15일 : 통행료 징수 개시[5]
  • 2015년 4월 21일 : 범물터널 통과 구간 대형차 통행료 100원 인상[6]
  • 2016년 4월 1일 : 범물터널 통과 구간 소형차 통행료 100원 인상[7]
  • 2017년 4월 1일 : 앞산터널 통과 구간 소형차 통행료 100원 인상[8]
  • 2018년 4월 1일 : 앞산터널 통과 구간 대형차 통행료 100원 인상[9]

주요 경유지편집

대구광역시

노선편집

이름[10] 접속 노선 소재지 비고
상화로와 직결
대곡삼거리
(상인고가교)
대구광역시도 제22호선
(앞산순환로)
대구광역시 달서구
앞산터널 범물 방면 연장 4,392m
상인 방면 연장 4,282m
달성군 가창면
대구광역시 수성구
앞산 요금소
파동 요금소
앞산 요금소는 본선 요금소
파동 요금소는 파동 나들목 이용차량 전용
파동 나들목 대구광역시도 제11호선
(신천대로)
파동고가교
범물터널 범물 방면 연장 912m
상인 방면 연장 932m
(범물육교) 범물 방면 회차로
범안로와 직결

통행료편집

2018년 4월 1일 기준이다.[11] 2039년 6월 14일까지 징수할 계획이다.

앞산터널로 통행 요금 (2018년 4월 1일 기준)
구분 경차 소형 대형
앞산 요금소(상인 ~ 범물) 800 1,600 2,200
파동A 요금소(파동 ~ 범물) 200 600 800
파동B,C 요금소(상인 ~ 파동) 500 1,000 1,400

각주편집

  1. 대구광역시고시 제2007-215호, 2007년 12월 20일.
  2. 대구광역시고시 제2013-49호, 2013년 3월 25일.
  3. 대구광역시공고 제2013-592호, 2013년 5월 20일.
  4. 대구광역시공고 제2013-588호, 2013년 5월 27일.
  5. 대구광역시공고 제2013-709호, 2013년 6월 10일.
  6. 대구광역시공고 제2015-49호, 2015년 4월 15일.
  7. 대구광역시공고 제2016-282호, 2016년 3월 21일.
  8. 대구광역시공고 제2017-283호, 2017년 3월 10일.
  9. 대구광역시공고 제2018-360호, 2018년 3월 20일.
  10. 교차로와 나들목뿐만 아니라 인근 지역의 건물 및 시설 등도 포함
  11. 대구남부순환도로 이용요금

외부 링크편집