야쿠인역
야쿠인역(일본어: 薬院駅)은 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 주오구 시로카네 1초메에 소재하는 서일본 철도과 후쿠오카 시 교통국의 역이다. 덴진오무타 선과 지하철 나나쿠마 선, 하카타역 방면으로의 버스 환승역으로서 기능하는 등 교통의 결절점이다.
야쿠인
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개괄 | |
관할 기관 | 서일본 철도 후쿠오카 시 교통국 |
소재지 | 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 주오구 시로카네 1초메 |
좌표 | 북위 33° 34′ 40″ 동경 130° 23′ 49″ / 북위 33.57778° 동경 130.39694° |
야쿠인
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서일본 철도 역사 | |
개괄 | |
관할 기관 | 서일본 철도 |
소재지 | 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 주오구 시로카네 1초메 |
좌표 | 북위 33° 34′ 40″ 동경 130° 23′ 49″ / 북위 33.57778° 동경 130.39694° {{#coordinates:}}: 한 문서에 1개를 초과한 기본 태그를 가질 수 없습니다 |
개업일 | 1927년 6월 1일 |
역 번호 | T 02 |
승강장수 | 2면 2선 |
거리표 | |
서일본 철도 ■ 덴진오무타 선 | |
니시테쓰 후쿠오카(덴진) 기점 0.8 km | |
← T01 니시테쓰 후쿠오카(덴진)
(0.8 km) | |
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야쿠인
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1번 출입구 | |
승강장 | |
개괄 | |
관할 기관 | 후쿠오카 시 교통국 |
소재지 | 일본 후쿠오카현 후쿠오카시 주오구 시로카네 1초메 |
좌표 | 북위 33° 34′ 40″ 동경 130° 23′ 49″ / 북위 33.57778° 동경 130.39694° {{#coordinates:}}: 한 문서에 1개를 초과한 기본 태그를 가질 수 없습니다 |
개업일 | 2005년 2월 3일 |
역 번호 | ○N14 |
승강장수 | 1면 2선 |
거리표 | |
후쿠오카 시 지하철 ■ 나나쿠마 선 | |
하시모토 기점 10.8 km | |
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정기권의 취급
편집니시테쓰 덴진오무타 선과 지하철 나나쿠마 선은 서로 연락 정기권이 발매 가능하고 두 회사의 정기권을 1장으로 구입할 수 있다. 당역을 환승역 경로 지정 외, 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역을 환승역으로 하는 경로의 연락 정기권도 구매 가능하다. 통근 정기 승차권뿐만 아니라 통학 정기권에 대해서도 마찬가지로 취급한다.
역사
편집역 구조
편집서일본 철도 덴진오무타 선
편집상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 영업 열차는 전 열차가 정차한다.
승강장
편집1 | ■ 덴진오무타 선 | 후쓰카이치・구루메・야나가와・오무타 방면 |
2 | ■ 덴진오무타 선 | 후쿠오카(덴진) 행 |
후쿠오카 시영 지하철 나나쿠마 선
편집섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로 조난 선의 지하에 위치한다. 엘리베이터는 나나쿠마 선 개찰구 층에서 니시테쓰의 개찰구 층까지 연결되어 있다. 역 번호는 N14이다.
역의 심벌 마크는 "야쿠인"에 연유된 유발과 유봉이다.
승강장
편집1 | ■ 나나쿠마 선 | 덴진미나미 방면 |
2 | ■ 나나쿠마 선 | 롯폰마쓰・후쿠다이 앞・하시모토 방면 |
이용 상황
편집- 서일본 철도 - 2015년도 1일 평균 승하차 인원은 39,513명이고[1], 니시테쓰의 역에서는 인근의 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 역에 이어 2번째로 많다[2].
- 후쿠오카 시 교통국 - 2015년도 1일 평균 승차 인원은 7,870명으로, 나나쿠마 선의 역에서는 덴진미나미 역에 이어 2번째로 많다[3]
연도 | 서일본 철도[4] | 후쿠오카 시 교통국[5] | |
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1일 평균 승하차 인원 |
1일 평균 승차 인원 |
1일 평균 승차 인원 | |
1996년 | 31,844 | 15,921 | 미개통 |
1997년 | 31,973 | 15,910 | |
1998년 | 31,907 | 15,847 | |
1999년 | 31,926 | 15,836 | |
2000년 | 31,452 | 15,685 | |
2001년 | 30,847 | 15,834 | |
2002년 | 30,332 | 15,142 | |
2003년 | 31,145 | 15,585 | |
2004년 | 31,364 | 15,644 | 3,784 |
2005년 | 33,277 | 16,608 | 4,883 |
2006년 | 34,137 | 17,088 | 6,040 |
2007년 | 34,770 | 17,429 | 6,661 |
2008년 | 34,733 | 17,537 | 7,063 |
2009년 | 34,645 | 17,482 | 6,770 |
2010년 | 35,124 | 17,701 | 7,068 |
2011년 | 35,657 | 17,959 | 7,427 |
2012년 | 35,656 | 17,973 | 7,473 |
2013년 | 36,656 | 7,632 | |
2014년 | 38,310 | 8,083 | |
2015년 | 39,513 | 7,870 |
역 주변
편집덴진의 남쪽에 위치한다. 역명의 "야쿠인"은 역 근처에 있는 지구 이름이지만, 역 자체는 시로카네 지구에 위치하고 있으며, 역전 도로(조난 선)에서 약 50m 서쪽으로 이동하고 다리를 건넌 곳의 끝이 야쿠인 지구이다. 역 자체가 니시테쓰 야쿠인 역 건물로, 서점이나 다방 등이 입주하고 있다.
주변은 대규모 점포는 적고 사업소, 사무소, 대기업의 지점 등이 비교적 많다.
사진
편집-
서일본 철도 역명판
-
지하철 역명판
인접역
편집서일본 철도 ■ 덴진오무타 선 | ||
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T01 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면 |
■ 특급 | 니시테쓰후쓰카이치 T13 오무타 방면 |
T01 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면 |
■ 급행 | 오하시 T05 오무타 방면 |
T01 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 니시테쓰 후쿠오카(덴진) 방면 |
■ 보통 | 니시테쓰히라오 T03 오무타 방면 |
후쿠오카 시 교통국 ■ 지하철 나나쿠마 선 | ||
N13 야쿠인오도리 하시모토 방면 |
와타나베도리 N15 덴진미나미 방면 |
각주
편집- ↑ 철도 사업|기업 및 그룹 정보(니시테쓰에 대해서) 헤이세이 27년 역별 승하차 인원
- ↑ 순위는 서일본 철도#철도 사업의 항목 참고
- ↑ 후쿠오카 시 교통국 운수 실적 1일 평균 역별 승차 인원
- ↑ 후쿠오카 시 통계서 (운수・통신)사철 각 역 승하차 인원
- ↑ (일본어) 고속철도 3호선 계획 등에 대해서 - 후쿠오카 시 교통국 p.7