오후나토역
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오후나토역(일본어: 大船渡駅)은 일본 이와테현 오후나토시에 위치한 동일본 여객철도 오후나토 선의 철도역이었으나, 지금은 BRT 정거장이다. 단선 승강장 1면 1선의 구조를 갖춘 지상역이었지만, 2011년 동일본 대지진 피해로 인해 현재는 BRT로 대체 운행되고 있다.
오후나토
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오후나토 역 | |
개괄 | |
관할 기관 | 동일본 여객철도 |
소재지 | 일본 이와테현 오후나토시 |
좌표 | 북위 39° 3′ 48.73″ 동경 141° 43′ 14.79″ / 북위 39.0635361° 동경 141.7207750° |
개업일 | 1934년 9월 3일 |
폐지일 | 2020년 4월 1일 |
승강장수 | 1면 1선 |
거리표 | |
■ 오후나토 선 | |
이치노세키 기점 103.1km | |
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이용 현황 편집
승차 인원 추이 | |
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연도 | 1일 평균 |
2000 | 124 |
2001 | 112 |
2002 | 105 |
2003 | 105 |
2004 | 94 |
2005 | 78 |
2006 | 70 |
2007 | 69 |
2008 | 65 |
2009 | 52 |
2010 | 46 |
2013 | 46 |
2014 | 46 |
2015 | 56 |
역 주변 편집
- 국도 제45호선
- 오후나토 항
역사 편집
- 1934년 9월 3일 : 개업.
- 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 동일본 여객철도가 승계.
- 1992년 3월 15일 : 간이 위탁화. 오후나토 역장이 폐지되어, 사카리 역장이 관리하로 함.
- 1993년 3월 : 미도리노마도구치 영업 개시.
- 2002년 : '아늑하게 선 항구 도시 산책의 기점역'으로서, 도호쿠의 역 100선에 선정.
- 2011년 3월 11일 : 동일본 대지진에 의한 지진 해일로 역사 및 관련 시설의 대부분이 소실됨.
- 2013년 3월 2일 : BRT에 의한 가 복구. 당 역 - 사카리 역 간의 버스 전용 도로를 정비해, BRT 역사의 공용을 개시.
- 2014년 8월 5일 : 오후나토 역 주변 토지 구획 정리 사업에 의해, 현도 상에 역으로 이설.
- 2016년 3월 13일 : 전용도로 상에 역을 이설.
- 2020년 4월 1일 : 게센누마 역 - 사카리 역 간의 철도 사업 폐지로 인해 철도역으로는 폐역됨.
인접 역 편집
동일본 여객철도 오후나토 선 | ||
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시모후나토 이치노세키 방면 |
■ 오후나토 선 | 사카리 사카리 방면 |