유나이티드 항공 232편 불시착 사고
1989년에 일어난 항공 사고
유나이티드 항공 232편 불시착 사고는 1989년에 일어난 항공 사고이다.
유나이티드 항공 232편 불시착 사고 | |||||
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개요 | |||||
발생일시 | 1989년 7월 19일 | ||||
발생유형 | 기체결함으로 인한 피로파괴로 유압계통 이상 | ||||
발생장소 | 미국 아이오와주 수시티 공항 북위 42° 24′ 29″ 서경 96° 23′ 02″ / 북위 42.40806° 서경 96.38389° | ||||
비행 내용 | |||||
기종 | DC-10-10 | ||||
등록번호 | N1819U | ||||
출발지 | 덴버 스테이플턴 국제공항 | ||||
경유지 | 시카고 오헤어 국제공항 | ||||
목적지 | 필라델피아 국제공항 | ||||
탑승승객 | 285명 | ||||
승무원 | 11명 | ||||
피해 내용 | |||||
사망자 | 112명 (승객 1명이 치료 중 사망) | ||||
부상자 | 171명 | ||||
생존자 | 184명 |
개요
편집1989년 7월 19일, 2번 엔진의 피로파괴로 인하여 유압시스템이 망가진 유나이티드 항공 232편 여객기가 미국 아이오와주 수시티 공항에 불시착하면서 화염에 휩싸였으나, 조종사 및 부조종사, 승객으로 탑승한 기장의 뛰어난 조종술 및 지상 구조대원들의 신속한 구출로 탑승객 296명 중 승객과 승무원을 포함해 184명이 생존하고, 112명이 사망한 사건이다. 조종실에 있던 기장, 부기장, 승객으로 탑승한 기장, 항공기관사 포함 4명은 생존.
사고 원인
편집조사 결과, 사고의 원인은 정비 불량. 수직꼬리날개에 달린 2번 엔진의 팬 블레이드가 다년간 운항을 거듭하며 노후화되면서 조금씩 갈라지고 있었음에도, 유나이티드 항공사 정비팀이 이를 제대로 수리하지 않았기에 발생한 피로파괴였다.
사진
편집참고 문헌
편집- National Transportation Safety Board (NTSB) (1990년 11월 1일), 《Aircraft Accident Report United Airlines Flight 232 McDonnell Douglas DC-10-10 Sioux Gateway Airport Sioux City, Iowa, July 19, 1989》 (PDF) (영어), NTSB, NTSB/AAR-90/06, 2016년 10월 31일에 확인함
외부 링크
편집- Accident description - 에비에이션 세이프티 네트워크
- NTSB Accident report of United Airlines Flight 232
- Cockpit voice-recorder transcript (pdf) (NB contains error)
- A talk given by the pilot describing the crash at NASA Dryden in 1991
- Video of the above lecture by Capt. Haynes - 유튜브
- Siouxland Chamber Of Commerce: Remembering Flight 232 (Picture of memorial depicting Lt. Colonel Dennis Nielsen carrying Spencer Bailey) Archived 2022년 10월 10일 - 웨이백 머신
- "17th Anniversary Tribute of Flight 232"
- News report with video of crash landing of Flight 232, ABC News, July 19, 1989
- Pre-crash photos from Airliners.net
- Martha Conant tells her story of surviving the crash.
- (영어) Crash Landing: The Rescue of Flight 232 - 인터넷 영화 데이터베이스 – 1992 TV movie
- Errol Morris' First Person (one hour documentary video, accident recounting by Denny Fitch) Archived 2021년 9월 18일 - 웨이백 머신
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