봉담과천로
경기도 과천시 문원동에 있는 과천IC로부터 화성시 봉담읍에 있는 봉담IC까지 이어지는 길이 23.3km, 왕복 4~8차로의 도로. 309번 지방도의 일부이다. 과천 기점부에서 직결되는 과천대로, 우면산로
(의왕과천도시고속화도로에서 넘어옴)
봉담과천로(峰潭果川路, 지방도 제309호선의 일부)는 경기도 과천시 문원동에서 경기도 화성시 봉담읍 수영리 사이를 잇는 고속화도로이다. 2005년까지 지방도 제312호선의 일부 구간이었으나 경기도 지방도 체계 개편으로 인해 현재는 지방도 제309호선의 일부로 편입되었다. 수원시 금곡동에서 과천시 문원동에 이르는 구간은 경기남부도로 주식회사에서 관리하고 있다.
경기도 지방도 | |
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309 | |
봉담과천로 | |
지방도 제309호선의 일부 | |
총연장 | 23.3 km |
개통년 | 1992년 |
기점 | 경기도 과천시 문원동 |
주요 경유지 |
경기도 의왕시 경기도 수원시 |
종점 | 경기도 화성시 봉담읍 수영리 |
주요 교차도로 |
평택파주고속도로 영동고속도로 수도권제1순환고속도로 수도권제2순환고속도로 국도 제1호선 국도 제42호선 국도 제43호선 국도 제47호선 국가지원지방도 제84호선 국가지원지방도 제98호선 우면산로 비봉매송로 |
역사
편집- 1992년 11월 20일 : 의왕 나들목- 과천 나들목 구간 개통 (의왕과천유료도로)[1]
- 1993년 7월 21일 : 의왕시 왕곡동 ~ 청계동 시계 7.4km 구간을 자동차 전용도로로 지정[2]
- 1993년 8월 19일 : 의왕시 청계동 시계 ~ 과천시 문원동 1.91km 구간을 자동차 전용도로로 지정[3]
- 1998년 12월 18일 : 의왕 나들목 - 봉담 나들목 구간 개통 (의왕고색도시고속화도로)[4]
- 1999년 2월 11일 : 화성군 봉담면 동화리 ~ 의왕시 왕곡동 14.0km 구간을 자동차 전용도로로 지정[5]
- 2005년 3월 28일 : 기존 지방도 제312호선의 일부 구간에서 지방도 제309호선의 일부 구간으로 변경[6]
- 2013년 2월 1일 : 서수원 나들목 - 학의 분기점 구간 확장 공사 완료로 민자화 및 도로 관리권을 경기도청에서 경기남부도로 주식회사로 이관[7], 경기남부도로에서 통행료 징수 개시[8]
- 2014년 3월 3일 : 2개 이상 시·군에 걸쳐 있는 도로로 봉담과천로를 고시[9]
- 2014년 10월 1일 : 1종 ~ 3종 통행료 100원 인상[10]
- 2016년 1월 1일 : 통행료 전 차종 100원 인하[11]
- 2017년 6월 1일 : 4종 ~ 5종 통행료 100원 인상[12]
- 2018년 10월 1일 : 1종 ~ 3종 통행료 100원 인상[13]
구성
편집경유지
편집나들목·분기점
편집- 시설물
- IC : 나들목 (Interchange)
- JC : 분기점 (Junction)
- TN : 터널 (Tunnel)
- TG : 요금소 (Tollgate)
- SA : 휴게소 (Service Area)
종류 | 이름 | 구간 거리 |
누적 거리 |
접속 노선 | 소재지 | 비고 | |
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국도 제47호선 · 지방도 제309호선 (과천대로)와 직결 | |||||||
IC | 과천 | - | 0.0 | 국도 제47호선 (과천대로) 코오롱로 구리안로 아랫배랭이로 |
경기도 | 과천시 | |
TN | 과천터널 | 상행1 연장 660m 상행2 연장 618m 하행1 연장 740m 하행2 연장 763m | |||||
의왕시 | |||||||
JC | 학의 분기점 | 3.9 | 3.9 | 100호선 수도권제1순환고속도로 백운로, 학의로 |
봉담 방향 이용시 1,2,5차로가 본선[14] 진입로는 봉담 방면 진입만 가능 | ||
IC | 청계 | 2.0 | 5.9 | 백운로 | 과천 방면 의왕터널에서 1,2차선 이용시 진출 불가 봉담 방면 진입 불가 | ||
TN | 의왕터널 | 상행 연장 350m 하행 연장 400m | |||||
TG SA |
의왕 요금소 의왕휴게소 |
2.9 | 8.8 | 왕곡로 오전로 |
과천 방향 휴게소 이용시 요금소 별도 존재 버스 환승정류장 설치 과천 방향 진출 불가 | ||
1 | 의왕 | 1.0 | 9.8 | 국도 제1호선 (경수대로) | 북수원 나들목을 이용해 영동고속도로 이용 가능 | ||
2 | 신부곡 | 1.2 | 11.0 | 오봉로 | 부곡 나들목을 이용해 영동고속도로 이용 가능 | ||
3 | 월암 | 3.4 | 14.4 | 덕영대로 | |||
4 | 서수원 | 1.5 | 15.9 | 국도 제42호선 (수인로) | 수원시 | ||
금곡 | 1.8 | 17.7 | 17호선 평택파주고속도로 | 과천방향 진출, 봉담방향 진입만 가능 | |||
5 | 호매실 | - | - | 권선로 | |||
6 | 천천 | - | - | 비봉매송로 국가지원지방도 제84호선 (매송고색로) 국가지원지방도 제98호선 (매송고색로) |
화성시 | 매송고색로 방면은 봉담방향 진출, 과천방향 진입만 가능 | |
7 | 봉담 | - | - | 17호선 평택파주고속도로 삼천병마로 |
|||
17호선 평택파주고속도로와 직결 |
의왕 요금소 버스 환승정류장
편집의왕 요금소에 위치한 버스 환승정류장은 2003년 11월 11일에 신설되었다.[15] 2018년 1월 2일에는 상·하행선 정류장간 이동 동선의 단축을 목적으로 한 육교가 신설되었다.[16] 현재 이 정류장에 정차하는 버스는 다음과 같다.
- 직행좌석버스: 1002번, 1008번, 1009번, 2007번, 3000번, 3003번, 3100번 (안산 방향 하행 차량만 경유), 3102번, G3900번, 7000번, 7001번, 7770번, 7780번, 7790번, 7800번, 8155번, 8156번, 8401번, 8409번
- 시외버스: R700번, R8147번
통행료
편집전 구간 민자도로로 건설되었기 때문에 유료도로로 운영한다.
2018년 10월 1일 기준이다.[13]
구분 | 통행료 |
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경차 | 450 |
1종 | 900 |
2종 | 1,000 |
3종 | 1,000 |
4종 | 1,200 |
5종 | 1,200 |
사진
편집과천 방면
편집-
천천 나들목 1.5km 표지판
-
천천 나들목 인근
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천천 나들목 150m 표지판
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천천 나들목 표지판
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천천 나들목 표지판
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천천 나들목 분기부 표지판
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호매실 나들목 150m 표지판
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금곡 나들목 인근
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서수원 나들목 500m 표지판
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서수원 나들목 150m 표지판
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서수원 나들목 램프 분기부 표지판
각주
편집- ↑ “儀旺-果川간 유료 고속도로 20일 개통”. 연합뉴스. 1992년 11월 19일.
- ↑ 의왕시고시 제1993-27호 Archived 2016년 4월 15일 - 웨이백 머신, 1993년 7월 21일.
- ↑ 과천시공고 제1596호[깨진 링크(과거 내용 찾기)], 1993년 8월 19일.
- ↑ “경기 의왕~고색 연결路 18일개통”. 매일경제. 1998년 12월 16일.
- ↑ 경기도공고 제1999-49호, 1999년 2월 11일.
- ↑ 경기도공고 제2005-174호 Archived 2018년 7월 3일 - 웨이백 머신, 2005년 3월 28일.
- ↑ “'서수원~의왕 민자도로', 통행료 800원에 내일 개통”. 뉴스1. 2013년 1월 31일.
- ↑ 경기도공고 제2013-5069호, 2013년 1월 31일.
- ↑ 경기도고시 제2014-48호, 2014년 3월 3일.
- ↑ 경기도공고 제2014-5609호, 2014년 9월 26일.
- ↑ 경기도공고 제2015-5851호, 2015년 12월 29일.
- ↑ 경기도공고 제2017-5473호 Archived 2017년 7월 15일 - 웨이백 머신, 2017년 5월 29일.
- ↑ 가 나 경기도공고 제2018-5893호, 2018년 9월 20일.
- ↑ 3,4차로는 일산, 판교 방면 (수도권제1순환고속도로)
- ↑ (수도권)의왕∼과천 톨게이트 주변 버스승강장 사용가능, 동아일보, 2003년 11월 8일 작성
- ↑ 경기도청 도로정책과. 도, 의왕톨게이트 환승동선 개선. 환승거리 절반이나 줄어. 경기도청. 2017년 12월 28일 작성. 2018년 2월 7일 확인.
외부 링크
편집- 경기남부도로주식회사 Archived 2017년 7월 4일 - 웨이백 머신