인천 요금소
인천 요금소(仁川料金所, Incheon TG)는 인천광역시 계양구 경인고속도로 17 (서운동)에 위치한 경인고속도로 본선 상의 요금소이다. 서운 분기점에서 서쪽으로 약 800m 떨어져 있으며, 신월 나들목 기준으로 7.4km 떨어진 곳에 있다.[1]
원래 경인고속도로에는 부평 나들목에 설치된 각 진·출입로 요금소 4개소와 본선 요금소 1개소, 1977년 목동 요금소에서 이전 설치된 부천 나들목의 서울 방향 진입로와 인천 방향 진출로에 설치된 요금소 2개소가 존재하였는데, 1991년 12월 2일 이 7개소의 요금소를 통합해 설치한 것이 인천 요금소이다. 기존 7개 요금소는 이때부터 모두 폐쇄되었다. 이 요금소가 설치되면서 경인고속도로의 부평 ~ 인천 구간과 부천 ~ 서울 구간에 대한 무료화가 이루어졌다.[2]
연혁
편집- 1991년 12월 2일 : 부평 나들목의 요금소 5개소와 부천 나들목의 요금소 2개소를 통합하여 인천 요금소 설치.
교통량 정보
편집| 요금소 | 통행량 (대/일) | 각주 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | ||
| 인천 (개방식) | 124,804 | 126,849 | 122,424 | 121,118 | 123,920 | 127,669 | 132,002 | 132,538 | 136,475 | 140,888 | [3] |
| 요금소 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | ||
| 인천 (개방식) | 143,837 | 139,865 | 136,845 | 136,936 | 145,586 | 151,294 | 152,192 | 150,891 | 155,082 | ||
각주
편집- ↑ 京仁(경인)고속도 톨게이트 中洞(중동)지역 1개로 축소, 매일경제, 1991년 11월 20일 작성.
- ↑ 京仁(경인)고속도 톨게이트 6곳폐쇄 富川(부천)~富平(부평) 한곳만 운영, 경향신문, 1991년 11월 5일 작성.
- ↑ 한국도로공사 > 고속도로안내 > 교통통계 > 통계자료 > 영업소이용차량
인천 방향
편집- 하이패스 전용 진출차로 : 1,2,3,7차로
- 일반 진출차로 : 4,5,6,8,9,10,11,12차로
서울 방향
편집- 하이패스 전용 진출차로 : 1,2,3,7차로
- 일반 진출차로 : 4,5,6,8,9,10,11,12차로
통행료 문제
편집- 톨게이트 위치가 서운JC보다 서쪽에 위치하여 수도권제1순환고속도로에서 넘어온 차량들이 서울 방향으로 갈 때는 통행료를 내지 않는다.반대로 서울에서 온 차량이 수도권제1순환고속도로로 진입할 때도 마찬가지.안 그래도 통행료 징수 논란이 있는 고속도로인데,정작 정체를 유발하는 서운JC 진출입 차량들은 돈을 안 내니 인천 시민에게만 불리하게 작용하고 있다.
요금
편집- 1종 - 900원
- 2종 - 900원
- 3종 - 900원
- 4종 - 1000원
- 5종 - 1000원
- 경차- 450원
이 요금소 통과후 서운JC에서 수도권제1순환고속도로 일산 방향으로 진입후 계양IC에서 진출하지 않으면 김포TG에서 요금을 다시 내야 하는데,이 때 1종 차량은 300원 2,3,4종 차량은 200원 5종 차량은 100원이 할인된다.하이패스는 자동 정산되나,현금 정산시 영수증을 챙겨야 할인 혜택을 받을 수 있다.역방향도 동일하게 적용이 가능하다.