전기지령식 제동
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전기지령식 제동(電氣指令式制動)은 제동 기구의 방식 중 하나이며, 주로 철도차량에 사용되는 것을 가리킨다. 영어로는 ECB(Electric Commanding Brake)로 불리며 자동차 분야의 브레이크 바이 와이어(Brake By Wire)와 같은 의미이다.
개요
편집철도차량의 제동장치로는 자동공기제동이 예부터 사용되고 있었지만, 운전대에 있는 제동변(制動瓣)으로부터의 지령을 공기로 각 차량에 전달하는 방식이기 때문에 열차 편성이 고속화·장대화(長大化)됨에 따라 낮은 응답성이 문제가 되었다. 이것을 개선하기 위해 전자 밸브를 병용하는 전자 자동 공기제동이, 또 높은 가감속 성능이 요구되는 전동차에는 전자직통제동(電磁直通制動)이 이용되게 되었다. 이들 전자 밸브를 병용한 제동 시스템은 제동성능의 향상에 기여했지만, 제동지령을 보내는 것은 어디까지나 운전대의 제동변이었다.
전기지령식 제동은 전자직통제동을 더 개량한 것으로서, 운전대로부터 공기 관이나 제동변이 개입하지 않고 전기적인 지령만으로 각 차량에 탑재된 직통공기제동을 제어하는 방식이다.
다만 고장 안전(fail-safe)을 고려해 전기지령식 제동과는 별도로 비상 관(管)을 적용한 사례가 일부 있으며, 자동공기제동을 병설하여 기존 차량과의 혼합 병결에 대비하고 있는 것도 존재한다.