중국선박그룹
중국 국영 조선소
중국선박그룹(China State Shipbuilding Corporation Limited , 약칭 CSSC)은 중화인민공화국의 초대형 국영 기업이다. 정식 명칭은 중국선박그룹 유한공사(中国船舶集团有限公司)이며, 대외적으로는 약칭을 사용한다.
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 황푸구 CSSC 정문 | |
| 창립 | 1982년 5월 4일 |
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| 이전 상호 | 중국선박공업공사 (1982–1999) |
| 산업 분야 | 조선업 |
| 전신 | 중국선박공업그룹 (1999–2019) |
| 본사 소재지 | 중화인민공화국 상하이 황푸구 |
사업 지역 | 전새계 |
핵심 인물 | 양진쳉 (杨金成) |
| 제품 | 항공모함, 유조선, LNG선, 화물선 |
종업원 수 | 310,000 (2019) |
| 모기업 | 국영기업 |
| 웹사이트 | www |
조선, 수리, 선박 장비 기술 개발, 화물 및 기술의 수출입 업무를 주로 수행한다. 이 회사는 중화인민공화국 국영 기업이며, 중앙 정부의 지원을 받고 있다. 2019년 11월 26일 중국선박공업그룹(中国船舶工业集团)과 중국선박중공업그룹(中国船舶重工集团)과의 합병을 통해 중국선박그룹아 공식적으로 설립되었다.
역사
편집중국선박그룹은 중국의 초대형 국영기업으로, 조선, 수리, 선박 장비 기술 개발, 화물 및 기술의 수출입 업무를 주로 수행한다1. 이 회사는 중화인민공화국 국유 중앙기업이며, 중앙정부의 지원을 받고 있다. 그리고 새롭게 설립된 중국선박그룹은 2019년 11월 26일에 공식적으로 설립되었다1. 이 회사는 중국의 선박 및 해양 기술 분야에서 중요한 역할을 하고 있다.
역사
편집- 1950년 10월: 중앙인민정부 중앙공업부의 선박 산업국이 설립되어 선박 산업의 생산과 경영을 담당했다.
- 1953년 1월: 중앙공업부의 기계 산업, 선박 산업, 항공 산업 관리 책임이 분리되어 중앙인민정부 제1기계공업부가 설립되었다. 이 부서는 선박 산업 관리국으로 조직되었다.
- 1982년 5월 4일: 중화인민공화국 제6기계공업부 소속의 138개 기업 및 기관과 중화인민공화국 교통부 소속의 15개 대형 조선소가 합병되어 중국 조선 산업 총회사가 설립되었다.
- 1999년 7월 1일: 중국 조선 산업은 중국 조선 산업 그룹 (CSSC)과 중국 조선 산업 중공업 그룹 (CSIC)으로 분리.
- 2019년 11월 26일: 중국 조선 산업 그룹과 중국 조선 산업 중공업 그룹이 합병되어 중국선박그룹 유한공사가 설립되었다.
- 2020년 11월, 미국 대통령 행정명령 13959에 따라 미국 국방부에 의해 미국 기업은 PLA와 연결된 CSSC를 포함한 회사의 주식을 소유하는 것이 금지되었다.[1][2][3]
각주
편집- ↑ Chen, Shawna (2020년 11월 12일). “Trump bans Americans from investing in 31 companies with links to Chinese military”. 《Axios》. 2021년 10월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 12일에 확인함.
- ↑ Pamuk, Humeyra; Alper, Alexandra; Ali, Idrees (2020년 11월 12일). “Trump bans U.S. investments in firms linked to Chinese military”. 《Reuters》 (영어). 2021년 10월 28일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 12일에 확인함.
- ↑ Swanson, Ana (2020년 11월 12일). “Trump Bars Investment in Chinese Firms With Military Ties”. 《The New York Times》 (미국 영어). ISSN 0362-4331. 2020년 11월 13일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2020년 11월 13일에 확인함.
