창공-91
창공-91(창공 구십일)은 대한항공이 1991년에 개발한 5인승 경비행기이다.
| 창공-91(蒼空 九十一) | |
|---|---|
| 종류 | 경비행기 |
| 원산국 | 대한민국 |
| 제조사 | 대한항공 |
| 현황 | 박물관 전시 중 |
| 생산 시기 | 1991년 |
제원[1] 편집
| 전장 | 7.0 m | |
|---|---|---|
| 전폭 | 10.21 m | |
| 날개 | 익형 | NACA 632-415 |
| 면적 | 14.864 m² | |
| 평균공력시위 | 1.478 m | |
| 공허중량 | 830 kg | |
| 최대이륙중량 | 1226 kg | |
| 엔진 | 모델명 | 라이코밍 IO-360-C1C |
| 출력 | 200 hp | |
| 최대속도 | 231.5 km/h (125 kts, 고도 2200 ft) | |
| 경제속도 | 200.0 km/h (108 kts, 고도 5500 ft) | |
| 실속속도 | 플랩 0도: 114.8 km/h (62 kts)
플랩 20도: 107.4 km/h (58 kts) 플랩 40도: 100.0 km/h (54 kts) | |
| 상승율 | 3.96 m/s (780 ft/min, 해면고도) | |
| 이륙거리 | 535 m (고도 50 ft) | |
| 착륙거리 | 410 m (고도 50 ft) | |
참고 문헌 편집
- ↑ 박춘배 (2013년 3월 5일). 한국항공우주학회, 편집. 《비행동역학의 이해》. 경문사. 429~432쪽. ISBN 89-7282-709-6.