채링크로스역 (런던 지하철)

채링크로스역은 시티오브웨스트민스터 채링크로스에 위치하고 있는 런던 지하철의 역으로 출구는 트라팔가 광장과 스트랜드에 위치해있다. 노던 선과 베이컬루 선에 의해 운영되며 영국 국철역으로 환승이 가능하다. 노던 선 역은 채링크로스 지선 엠뱅크먼트 역과 레체스터 스퀘어 역사이에 있으며 베이컬루 선 역은 엠뱅크먼트 역과 피카딜리 서커스 역사이에 있다. 트래블 카드 1구역 안에 있다.

채링크로스
베이컬루 선 플랫폼
개괄
관할 기관	런던 교통 공사
소재지	영국 런던 시티오브웨스트민스터 채링크로스
거리표
베이컬루 선 노던 선
← 피카딜리 서커스 엠뱅크먼트 →
노던 선
← 레스터 스퀘어 엠뱅크먼트 →

이 역은 1979년부터 1999년 주빌리 선 남부 연장 전까지 주빌리 선 열차가 운행하기도 하였고, 그 기간에는 주빌리 선의 남쪽 종점이었다.

런던 지하철의 역사 상당부분에서 "채링크로스"라는 이름은 이 역과 관련된 것이 아니라 지금 "엠뱅크먼트"라고 알려진 역과 관련되어 있다.

역사

노던 선과 베이컬루 선의 역은 원래 두 개의 분리된 역으로 개통하였다가 지금은 사용이 중지된 주빌리 선의 역이 개통하면서 합쳐졌다.

역에서 가장 먼저 생긴 부분은 베이컬루 선의 플랫폼인데, 트라팔가 스퀘어(Trafalgar Square)라는 이름으로 개통했으며, Baker Street & Waterloo Railway가 운영을 담당하였다. 1906년 3월 10일에 개통했다. 노던 선의 플랫폼은 채링크로스, 유스턴 & 햄스테드 철도가 채링크로스라는 이름으로 1907년 6월 22일에 개통하였다. 처음 개통 당시엔 CCE&HR선의 남쪽 종점이었고 여기서는 북쪽의 두 종착역인 골더스 그린역과 하이게이트 (지금의 아치웨이) 역까지 갈 수 있었다.

두 노선 모두 UERL에 의해서 운영되었음에도, 두 역간에는 지하 환승통로가 없었고 환승을 하고자 하는 승객들은 승강기를 이용해 지상으로 올라가 환승을 해야했다.

노던 선의 스트랜드 역은 1973년 6월 4일에 폐쇄되었는데, 새로운 주빌리 선 플랫폼의 건설을 위함이었다.

채링크로스 역이 주빌리 선의 종착역이었음에도, 런던 동부의 루위셤지역까지 연장할 계획은 이미 존재했기 때문에 터널이 스트랜드 아래의 스트랜드 143번지 아래까지 건설되어, 앨드위치 역에 거의 근접하였다.

디자인

트라팔가 광장에 있는 역의 출구중 하나

노던 선 플랫폼에 있는 100미터 길이의 벽화는 데이비드 젠틀맨에 의해 설계되었으며, 카스티요 엘리노어 (에드웨드 1세의 부인)의 장례식 행렬을 보여주고 있다. 이 벽화는 노팅햄프셔부터 웨스트민스터 대성당까지의 여정을 그려냈다.

옛 주빌리 선 플랫폼

지금은 일반에게 공개되지 않지만, 채링크로스 역의 주빌리 선 플랫폼은 아직까지 런던 교통공사에 의해 관리되고있다. 지금은 주로 영화나 TV촬영을 위해 사용되고 있다

인접한 역

베이컬루 선
피카딜리 서커스 해로 & 웰드스톤 방면	베이컬루 선	엠뱅크먼트 엘리펀트 & 캐슬 방면
노던 선
레스터 스퀘어 에지웨어 · 밀 힐 이스트  · 하이 바넷 방면	베이컬루 선	임뱅크먼트 모던 · 케닝턴 방면