가쓰라기 (항공모함)

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가쓰라기(일본어: 葛城(かつらぎ))는 일본 제국 해군운류 항공모함 3번함이다. 제2차 세계대전 말기에 양산이 계획된 운류급 항공모함의 3번함으로, 일본 제국 해군이 건조한 항공모함 중(안)에서 마지막에 완성한 항공모함이었다. 함명은 나라 현에 있는 가쓰라기 산(葛城山)을 기념하여 명명되었다. 함명은 카츠라기(스르프)에 이어 2대 째이다.

가쓰라기(葛城)

항해중인 카츠라기(1944년)
대략적인 정보
함명 가쓰라기(葛城)
함종 항공모함
자매함 운류(雲龍) · 아마기(天城)
제작 구레 해군공창
기공 1942년 12월 8일
진수 1944년 1월 19일
취역 1944년 10월 15일
최후 1946년 12월 22일 해체 시작
1947년 11월 30일 해체 완료
함장 일본 제국 해군 대좌
부대마크
일반적인 특징
함급 운류 항공모함
배수량 기준:17,150t
기본:20,200t
전장 227.35m
선폭 수선폭:22.00m
흘수 7.76m
추진 로호함본식관전소 8기
함본식 터빈 4기 4축 104,000 마력
속력 32kt
항속거리 18kt/8,000해리
승조원 장교, 사병 약 1,500명
무장 40 구경 12.7cm 연장 고각포 6기
25mm 3연장 기관총 21기
25mm 단장기관총 30정
12 cm30 연장분진포 6기
장갑 현측:25 mm DS 강판 2매
갑판:25 mm CNC 강판
함재기 상용 15기 · 보충 2기
17식 함상 전투기(열풍):18+2기
17식 함상 정찰기(채운):6+0기
16식 함상 폭격기(유성):27+0기

엔도 아키라에 의하면 후보함명으로서 이와키가 있었다고 한다.

운류와의 차이 편집

대공 기관총좌의 형상이, 간이화에 의해 반원형이 아니고, 반오각형이 되고 있다. 가게로급 구축함과의 항해 속도를 맞추기 위해 기관의 출력을 15만 마력에서 10만 마력으로 내려, 최대 속력이 2노트 낮아졌다. 덧붙여 출력 변경으로 인해 남는 공간에는 중유 탱크가 증설되었다. 대공분진포와 대공 병기의 증가 배치하고, 전방과 측방의 공격력을 변경 및 증강하였다.

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