네오플란 센트로라이너
네오플란 센트로라이너(영어: Neoplan Centroliner)은 독일 네오플란사가 이전에 생산했던 대형 버스로 1997년에 최초로 출시되었다.
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| 차종 | 2층 버스 저상버스 굴절버스 도시형버스 중형 버스 |
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| 제조사 | 네오플란 |
| 생산년도 | 1997년 ~ 2009년 |
| 후속차량 | 없음 |
| 구동방식 | 후륜구동 |
| 차대 | 프레임 |
| 엔진 | 10.5 MAN D2066 LUH CR 터보 디젤[1][2] 커민스 M11 305E |
| 변속기 | 6단 ZF 오토메틱 4단 오토메틱 |
| 전폭 | 2.50m |
| 전고 | 2.88m |
| 연료 | 디젤 |
개요 편집
1997년에 출시되었다. 주로 유럽과 아시아에서 도입이 되고 있으며 차종의 경우 도시형버스를 비롯해 2층 버스, 굴절버스, 저상버스 모델이 있다. MAN 인수 이후 MAN제 엔진을 탑재한 대형버스와 굴절버스가 있는데 네오플란 센트로라이너 에볼루션(영어: Neoplan Centroliner Evolution)라고 부른다. 2009년에 후속 차종 없이 단종되었다.
사진 편집
각주 편집
- ↑ “MAN D2066, D2676 Common-Rail Euro4 vehicle diesel engines”. 《MAN Nutzfahrzeuge AG》. NEOPLAN.info. 2008년 3월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2009년 12월 1일에 확인함.
- ↑ “Technical data - Diesel engines for Buses”. 《MAN Nutzfahrzeuge AG》. NEOPLAN.info. 2011년 7월 21일에 원본 문서 (jpg image)에서 보존된 문서. 2009년 12월 1일에 확인함.
외부 링크 편집
- NEOPLAN Centroliner - official website