동명교통: 두 판 사이의 차이

[[1979년]] [[11월 22일]]에 시내버스 운송면허를 취득하여 [[경상북도]] [[칠곡군]] [[동명면]] 금암리에서 설립하였다.<ref>[http://www.bus.or.kr/data/johap_01.asp?bbb=297 동명교통 차량등록대수, 면허취득일]</ref> [[2004년]] 차고지 내에 [[천연가스]] 충전소가 설치되었다.<ref>[http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=22328&yy=2004 CNG 버스 숨통 트인다] - 매일신문</ref> 동명교통 차고지에서 [[수성구]] 황금1동 혹은 범물1동주민센터로 가는 노선, 북구 동천동 칠곡3지구에서 [[달서구]] 대곡지구 혹은 북구 일원 순환 노선, 북구 학정동에서 남구 봉덕3동 방면, [[칠곡군]], [[구미시]], [[대구 동구]] [[파계사]]에서 칠곡 지역을 순환하는 노선을 운행한다. [[현대 에어로시티|현대버스]], [[대우버스]] 모두 있으나 현대버스를 주로 운용한다. 과거에 타 업체에서 넘어온 [[대우버스]]도 몇여대 운용했다. 2008년 이후부터는 현대 뉴 슈퍼에어로시티만 출고하여 운행하고 있으며 초저상버스는 칠곡, [[파계사]] 일대 운행 버스들이 [[천연가스]] 충전을 위해 동명CNG충전소를 많이 이용하며 101/101-1번의 경우 [[파계사]]에서 [[팔공산 (대구)|팔공산]]순환도로를 통해 [[천연가스]]를 충전하러 동명교통 내 동명CNG충전소에 공차로 들어온다. 대구시내버스 외에도 구미시내버스 노선인 61번도 동명교통을 종점으로 하고 있으며 [[구미역]]에서 동명교통까지 1일 5회 운행한다. [[경북교통]] 사장과 동명교통 사장과는 형제 사이로 알려져 있다.[[1979년]] 원래 새한자동차 BF101 였는데 [[1983년]] 현대자동차 FB485 투입였었는데 본적적으로 운용하기시작했고 [[1983년]] 대우자동차 BV101 2대 출고했었고 대우자동차 BF101 2대 출고 출고했었고 [[1984년]] 이후에 현대자동차 RB520만 출고하고있고 [[1991년]] 이후에 대우자동차 BS105만 출고 하고 있고 [[1991년]] 이후에 대우자동차 BS106만 출고 하고 있고 [[1992년]] 이후에 대우자동차 BS106하이파워만 출고 하고 있고 [[1993년]] 이후에 현대자동차 에어로시티540만 출고하고 있고 [[1995년]] 대우자동차 BS106하이파워 고루 하고 있고 [[1995년]] 이후에 현대자동차 에어로시티540만 고루 하고 있고 [[1998년]] 이후에 대우자동차 BS106로얄시티 고루 하고 있고 [[1998년]] 이후에 현대자동차 에어로시티540 고루 하고 있고 [[2001년]] 이후에 현대자동차 에어로시티 고루 하고 있고 [[2002년]] 이후에 대우자동차 BS106로얄시티 고루 하고 있고 [[2002년]] 이후에 현대자동차 에어로시티 고루 하고 있고 [[2003년]] 이후에 대우버스 BS106로얄시티 고루 하고 있고 [[2003년]] 이후에 현대자동차 [[에어로시티]] 고루 하고 있고 [[2004년]] 이후에 대우버스 BS106로얄시티 고루 하고 있고 [[2004년]] 이후에 현대자동차 [[에어로시티]] 고루 하고 있고 [[2005년]] 이후에 현대자동차 [[에어로시티]]만 출고하고 있고 [[2007년]] 이후에 대우버스 BS106로얄시티 출고 하고 있고 [[2008년]] 이후에 현대자동차 에어로시티만 출고하고 있고 [[2010년]] 이후에 현대자동차 [[에어로시티]]만 출고하고 있고 [[2011년]] 이후에 현대자동차 [[에어로시티]]만 출고하고 있고 [[2012년]] 이후에 현대자동차 [[에어로시티]]만 출고하고 있다. 대우버스 출고 하지 않는다. [[한일운수 (대구)|한일운수]],[[세한여객]],[[광남자동차]] 더불어 전 차량 현대버스[[에어로시티]]를 운용한다.