맥퍼슨 스트럿 식 서스펜션: 두 판 사이의 차이

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{{출처 필요|날짜=2014-01-12}}
[[Image파일:Mcpherson strut.jpg|thumb|400px|right|맥퍼슨 스트럿 서스펜션의 모식도<br /><font size=2>(그림은 후륜구동 차량의 좌측 앞바퀴를 기준)<br />
<br />
빨간 부분 = [[steering knuckle]] or/ hub carrier<br />
파란 부분 = lower [[control arm]] or/ track control arm<br />
연한 파랑 부분 = steering gear [[tie rod]]<br />
아래 보라 부분 = [[Radius rod]]<br />
위 보라 부분 = [[coil spring]]<br />
노란 부분 = tubular housing containing [[shock absorber]] or damper</font>]]
 
'''맥퍼슨 스트럿 식 서스펜션'''은 서스펜션 방식의 일종으로, [[텔레스코픽]] [[쇼크 업소버]] 자체를 현가장치로, 거기에 스프링(용수철)과 차륜을 단 구조로 되어 있다. 고안자인 맥퍼슨(Earle S. MacPherson)의 이름을 따 맥퍼슨 스트럿(MacPherson Strut)식이라 불리며, 단순히 '''스트럿 식 서스펜션'''이라고도 한다.
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** [[하이드로뉴매틱]]
** [[토션바 스프링]]
 
 
{{토막글|기술}}
 
[[분류:자동차 기술]]