2014년 1월 13일 (월) 18:05 판 편집 Choboty (토론 \| 기여) 봇 1,748,267 편집 잔글 영어판 분류 정보를 이용.+분류:1883년 개업한 철도역; 예쁘게 바꿈 ← 이전 편집		2014년 2월 18일 (화) 23:18 판 편집 편집 취소 Subwaymaster1994 (토론 \| 기여) 장기인증된 사용자 3,343 편집 일본어 판을 바탕으로 내용 정리 및 보강 다음 편집 →
4번째 줄: \|글자색 = white \|그림 = JREast-oji-station-platform.jpg \|그림설명 = 게이힌 도호쿠 선의선 승강장 모습 \|그림2 = Oji-Station-2005-10-24 4.jpg \|그림설명2 = 아라카와 선의선 승강장 모습 \|그림3 = ~~TokyoMetro-N16-Oji-station-platform.jpg~~ \|그림설명3 = \|그림4 = \|그림설명4 = \|역번호 = <span style="background-color:{{일본 지하철 노선색\|TM-N}}; color:white;">N- 16</span>(도쿄 지하철) \|소재지 = {{JPN}} [[도쿄 도]] [[기타 구 (도쿄 도)\|기타 구]] <br /> 오지 1초메 3 (JR 동일본) <br /> 일본 도쿄 도 기타 구 <br /> 오지 1초메 10-18 (도쿄 메트로) <br /> 일본 도쿄 도 기타 구 <br /> 오지 1초메 (도쿄 도 교통국) \|관할 = [[동일본 여객철도]](게이힌 도호쿠 선) <br /> [[도쿄 도 교통국]](아라카와 선) <br /> [[도쿄 지하철 ~~주식회사~~(기업)\|도쿄 ~~지하철~~메트로]](난보쿠 선) \|개업일 = [[1883년]] [[7월 28일]](동일본 여객철도) <br /> [[1915년]] [[4월 17일]](도쿄 도 교통국) <br /> [[1991년]] [[11월 29일]](도쿄 지하철) \|승강장 = ~~[[섬식~~1면 ~~승강장]]~~2선(동일본 여객철도, 도쿄 지하철) <br />~~[[상대식~~ ~~승강장]]~~2면 2선(도쿄 도 교통국) \|스크린도어 = 밀폐식(도쿄 지하철)<br />없음(동일본 여객철도. 도쿄 도 교통국) \|좌표 = {{Coor dms\|35\|45\|8.9172\|N\|139\|44\|17.4336\|E}} 32번째 줄: \|노선3 = 도쿄 지하철 <span style="color:{{일본 지하철 노선색\|TM-N}};">'''○'''</span> [[도쿄 지하철 난보쿠 선\|난보쿠 선]] \|영업거리3 = [[메구로 역\|메구로]] 기점 17.4 km \|전역3 = <span style="color:{{일본 지하철 노선색\|TM-N}};">N 15</span> [[니시가하라 역\|니시가하라~~(N15)~~]] \|전거리3 = 1.0 \|후역3 = [[오지카미야 역\|오지카미야~~(N17)~~]] <span style="color:{{일본 지하철 노선색\|TM-N}};">N 17</span> \|후거리3 = 1.2 \|비고 = ＊[[도호쿠 본선]]의 철도역임. 42번째 줄: [[도쿄 도 교통국]] [[도쿄 도 교통국 노면전차 아라카와 선\|아라카와 선]]의 정류장은 '''오지에키마에 정류장'''({{llang\|ja\|王子駅前停留場\|오지 역앞 정류장}})이다. == ~~타는곳~~역 구조 == === 동일본 여객철도 === 축제 상에 세워진 [[섬식 승강장]] 1면 2선의 고가역. 게이힌 도호쿠 선 외, 우쓰노미야 선과 다카사키 선 열차가 주행하는 열차선, 쇼난 신주쿠 라인과 화물 열차가 주행하는 화물선이 병행한다. 구내 남쪽에서 [[오쿠 역]]으로 향하던 열차선(오쿠 지선)이나 [[기타오지 선]](화물 지선)과 게이힌 도호쿠 선이 입체 교차한다. 또한 히가시 주조 방향은 승객의 승하차가 많아 승강장은 좁은데 위험하다. 개찰구는 북문, 중문, 남문의 총 3개소가 있다. 미도리창구는 영업 시간이 7:00 ~ 21:00이고 역내 자동 개찰기와 지정석 매표기가 설치되어 있다. 난보쿠 선으로의 환승은 북문이나 중문, 도쿄 도 교통국 노면 전차 아라카와 선으로의 환승은 중문, [[아스카야마 공원]] 또는 사카에초 방면으로 가려면 남문이 편리하다. 북문 로터리에는 버스 터미널과 택시 정류장이, 남문 광장에 택시 정류장이 있다. ==== 승강장 ==== {\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" \|- \| '''1''' \| <span style="color:deepskyblue;">■</span> [[게이힌 도호쿠 선]] \| [[아카바네 역\|아카바네]]·・[[우라와 역\|우라와]]·・[[오미야 역 (사이타마 현)\|오미먀]] 방면 \|- \| '''2''' \| <span style="color:deepskyblue;">■</span> 게이힌 도호쿠 선 \| [[닛포리 역\|닛포리]]·・[[우에노 역\|우에노]]·・[[도쿄 역\|도쿄]]·・[[요코하마 역\|요코하마]]·・[[오후나 역\|오후나]] 방면 \|} === 도쿄 지하철 === JR역의 북문 쪽으로 버스 터미널 및 국도 제122호선의 직하에 위치한다. [[섬식 승강장]] 1면 2선의 지하역이며, [[스크린도어\|밀폐형 스크린도어]]가 설치되어 있다. 개찰구는 2개 있는데, 이 중 1곳은 엘리베이터 이용자 전용이다. 엘리베이터는 개업 시부터 설치되어 있었지만, 개업 당시는 휠체어 전용으로, 담당자의 도움이 없으면 이용하지 못했다. ==== 승강장 ==== {\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="3" frame="hsides" rules="rows" \|- 줄 68 ⟶ 78: === 도쿄 도 교통국 === [[상대식 승강장]] 2면 2선의 지상역. 도쿄 도 교통국 노면 전차 아라카와 선은 운행 간격이 일정하지 않은 경우가 있어서, 복수의 전차 승강을 할 수 있도록 유효 길이가 길다. 계속 순환하는 운전용의 이동 라인을 가진다. ~~상대식 2면 2선 승강장~~ == 역세권 정보 == * [[기타 구청구 (도쿄 도)\|기타 구]]청 * [[국도 122호선 (일본)\|국도 122호선]] * 오지 세무서 * [[육상자위대]] 주조 주둔지 * [[경시청]] 오지 경찰서 * [[아스카야마 공원]] * 주오 공원 == 역사 == * [[1883년]] [[7월 28일]]: 게이힌 도호쿠 선의 철도역이 영업 개시. * [[~~1915년~~1906년]] [[4월11월 ~~17일~~11일]]: ~~아라카와~~매수에 선의의한 ~~정류장이 설치됨~~국유화. * [[1915년]] [[4월 17일]]: 아라카와 선의 정류장이 설치됨. * [[1991년]] [[11월 29일]]: 난보쿠 선의 철도역이 영업 개시. * [[2001년]] [[11월 18일]]: JR 동일본에서 IC카드 [[Suica]] 공용 개시. * [[2007년]] [[3월 18일]]: 도쿄 메트로에서 IC카드 [[PASMO]] 공용 개시. == 사진 == <gallery> 그림:왕자역.JPG\|오지 역 건물 그림:TokyoMetro-N16-Oji-station-platform.jpg\|난보쿠 선 승강장 모습 </gallery>

오지역 (도쿄도): 두 판 사이의 차이