이코마 터널: 두 판 사이의 차이
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기존 이코마 터널에서 사고가 잦고, 입구가 매우 협소한 관계로 [[1964년]] [[긴테쓰나라선]]을 건설하면서 신설한 터널이다. 길이 3,500m로 구 이코마 터널보다 조금 더 길며, 오사카 쪽은 터널을 신설하여 신이시키리역을 신설하였으며, 나라 방면은 기존 이코마 터널의 좌측에 입구를 건설했다.
=== 제 2 신 이코마 터널 (1984년 완공) ===
이후 제 1 신 이코마 터널이 포화상태에 이르자, 기존 [[1964년]] 폐쇄한 구 이코마 터널을 일부 활용하여 긴테쓰게이한나선의 터널로 건설했다. 길이 3,410m이며, 나라 쪽 입구는 구 이코마 터널을 활용하였으며, 이런 관계로 심령 스폿으로 알려졌다.<br />
정식 명칭은 폐쇄된 구 터널의 명칭을 그대로 사용하여 이코마 터널로 사용하고 있다.
== 논란 ==
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