김일환 (1914년): 두 판 사이의 차이

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[[태평양 전쟁]] 종전 후에 귀국하여 [[남조선국방경비대]]에 들어가 총사령부 재무처장을 맡았다. [[한국 전쟁]] 중인 [[1951년]]에 육군 소장으로 승진하고 국방부 차관이 되었다. [[1954년]]에 육군 중장으로 진급한 뒤 이듬해 전역했다.
 
전역 후 곧바로 [[대한민국 상공부|상공부]] 장관에 임명되었다가 [[1957년]]에는 제5대 [[제대장병보도회(대한민국재향군인회 개칭)]] 회장을 거쳐, [[1958년]]에는 내무부 장관이 되었다. [[1959년]]에 이 무렵 실세로 불리던 [[최인규 (1919년)|최인규]]와 자리를 바꿔 교통부 장관으로 이동하였다. 최인규는 내무부장관으로 이듬해 [[3·15 부정선거]]를 총지휘했다가 사형당했다.
 
[[4·19 혁명]]으로 제1공화국이 붕괴하자 관계에서 물러나 제13~17대 [[재향군인회대한민국재향군인회]] 회장을 지냈고, [[박정희]]의 배려 아래 [[국제관광공사]] 총재, [[한국전력공사]] 사장도 역임했다. 금성충무훈장, 을지무공훈장, 미국대통령공로훈장, 스웨덴적십자훈장, 필리핀대통령훈장 등을 수여받았다.
 
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