현대 티뷰론: 두 판 사이의 차이
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[[파일:20110813 hyundai tiburon turbulence 2.jpg|thumb|right|250px|현대 티뷰론 터뷸런스 후측면]]
[[1999년]] [[5월 10일]]에는 페이스 리프트를 거쳐 터뷸런스라는 서브 네임이 더해졌다. 티뷰론 터뷸런스는 기존 티뷰론에 비해 인테리어와 파워트레인의 변화가 없었으나, 페이스 리프트를 거쳐 익스테리어에 큰 변화를 주었다. 새로 적용된 트윈 써클 헤드 램프는 당시 [[토요타 셀리카#6세대(1993년~1999년)|토요타 셀리카(6세대)]]와 닮았다는 논란이 있었다. 최고급 트림인 타입 R은 엔진이 한층 더 세팅되어 최고 속도 225km/h에 달했다. 같은 2.0ℓ 베타 엔진이 장착된 타입 S보다 출력이 높았으나, 이후에는 타입 S와 타입 R 2가지 트림 모두 최고 출력이 동일해졌다. 이듬해인 [[2000년]]에는 흰색 방향 지시등에서 주황색 방향 지시등으로 변경되었고, 측면 방향 지시등까지
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