메이다이마에역: 두 판 사이의 차이

'''메이다이 앞역'''({{llang|ja|明大前駅|메이다이마에에키}})은 일본 [[도쿄|도쿄 도]] [[세타가야 구]] 마츠바라({{lang|ja|松原}})에 있는 [[게이오 전철 게이오 선]] 및 [[게이오 전철 이노카시라 선|이노카시라 선]]의 철도역이다. 메이다이는 역 근처에있는 [[메이지 대학]]의 약어이다.

:::[[신주쿠 역|게이오 선 신주쿠]] - '''메이다이 앞메이다이마에''' - (조후 시 하나비 대회 개최시 일부 열차는 [[후다 역]]) - [[조후 역 (도쿄 도)|조후]]

::<span style="color:lightseagreen">■</span>급행·<span style="color:blueyellow">■</span>통근쾌속구간급행

:::[[사사즈카 역|사사즈카]] - '''메이다이 앞메이다이마에''' - [[사쿠라조스이 역|사쿠라조스이]]

:::사사즈카 - '''메이다이 앞메이다이마에''' - [[시모타카이도 역|시모타카이도]]

:::[[다이타바시 역|다이타바시]] - '''메이다이 앞메이다이마에''' - 시모타카이도

:::[[시모키타자와 역|시모키타자와]] - '''메이다이 앞메이다이마에''' - [[에이후쿠초 역|에이후쿠초]]

:::[[히가시마츠바라 역|히가시마츠바라]] - '''메이다이 앞메이다이마에''' - 에이후쿠초

원래 메이다이 앞메이다이마에 역(마츠바라 역)은 나중에 이노카시라 선을 만들게 되는 철도 회사인 '도쿄 아먀노테 급행 전철'({{lang|ja|東京山手急行電鉄}})이 구상한 제2 야마노테 선({{lang|ja|第二山手線}})의 계획에서 분기점이 될 예정이었다. 그 때문에, 역에서 기치조지 쪽에 있는 다마가와 상수도의 수도교 부분은 복복선을 위한 공간이 확보되어 있었으며, 이는 현재 유일하게 남아있는 야마노테 급행 계획의 흔적이라 할 수 있다. 또한, 홈의 시부야 역 쪽에 있는 게이오 선과의 입체교차로 쪽도 원래 복복선을 위한 공간이었으나, 현재는 그자리에 엘리베이터가 설치되어 있다.