유테이르 항공: 두 판 사이의 차이

내용 삭제됨 내용 추가됨
편집 요약 없음
224번째 줄:
|align=center|145
|align=center|170<ref name="airlineroute">[http://airlineroute.net/2012/07/16/ut-767-s12/ UTair to Start Boeing 767 Service; Plans Vladivostok Flight by Sep 2012]</ref>
|前 [[유나이티드 항공]] 소속
|-
|[[보잉 767|보잉 767-300ER]]
|align=center|2
|align=center|5
|align=center|27
|align=center|165
|align=center|197
|前 [[유나이티드 항공]] 소속
|-
줄 252 ⟶ 260:
</center>
 
== 퇴역 기종 ==
<center>
{| class="wikitable" style="margin-left:auto; margin-right:auto; tex-align:center;"
|+ '''유테이르 항공의 퇴역 기종'''
|-
!기종
!대수
!비고
|-
|[[안토노프 An-2|안토노프 An-2R]]
|12
|퇴역 후 화물기로 사용
|-
|[[안토노프 An-24|안토노프 An-24B]]
|6
|
|-
|[[안토노프 An-24|안토노프 An-24RV]]
|9
|
|-
|[[안토노프 An-26B]]
|6
|화물기
|-
|[[보잉 737|보잉 737-400]]
|align=center|6
|前 [[체코 항공]] 소속
|-
|[[보잉 737|보잉 737-500]]
|align=center|34
|前 [[유나이티드 항공]], [[콘티넨탈 항공]] 소속 , 26대는 윙렛 장착형
|-
|[[보잉 737|보잉 737-800]]
|align=center|12
|2011년 파리 에어쇼서 주문
|-
|[[보잉 737|보잉 737-900ER]]
|align=center|0
|2011년 파리 에어쇼서 주문
|-
|[[보잉 757|보잉 757-200]]
|align=center|4
|前 [[핀에어]] 소속, 전세편 노선 운항
|-
|[[보잉 767|보잉 767-200ER]]
|align=center|5
|前 [[유나이티드 항공]] 소속
|-
|[[봄바디어 CRJ700|봄바디어 CRJ200LR]]
|align=center|14
|前 [[루프트한자|루프트한자 시티라인]] 소속
|-
|[[수호이 슈퍼제트 100|수호이 슈퍼제트 100-95]]
|align=center|0
|
|-
!합계
!115
!
|}
</center>
== 주석 ==
<references/>