증기 기관차: 두 판 사이의 차이
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보일러는 증기를 발생하기 위하여 물을 끓이는 장치를 말하며, 증기 기관차의 부품 중 가장 큰 비중을 차지한다. 초기의 증기기관차의 경우 그 형식이 다양하였으나, 점차 지금과 유사한 횡치형의 연관을 대량으로 가진 보일러 형태로 발전해 왔으며, 보일러의 증기 압력 및 온도 역시 향상되어 그 동력성능에 기여하였다.
* 화실 :
* 연관 : 연소 되면서 불꽃이 지나가는 보일러내의 관으로 관 내부로 연소 불꽃이 지나가면 연관식, 내부에 물이 지나가면 수관식으로 분류 된다.
* 화격자
* 증기돔 : 증기기관차의 흔들림에 따라 물(관수)이 출렁이는데 이때 증기실 의 물빨림현상[프라이밍]을 막아 준다
* 안전밸브 :
* [[과열기]](過熱機; Superheater) : 보일러에서 만들어진 증기를 재가열하여 건도가 높은 증기를 만들어 줌으로써 증기 실린더의 마모를
* 연실
* 연도(煙道)
* 폐기 노즐(廢氣- ; Blastpipe)
* [[기적 (철도)|기적]] : 증기가 끓을 때 나는, 큰 호루라기 소리를 내는
=== 구동부 ===
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