이베코: 두 판 사이의 차이

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== [[대한민국]]의 현황 ==
[[대한민국]]의 경우 [[1992년]] [[현대삼호중공업|한라중공업]]<ref>{{뉴스 인용|제목=漢拏중공업도 하반기 상용차 진출 계획|url=http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=001&aid=0003649584|출판사=연합뉴스|저자=|작성일자=1992-06-25|확인일자=2015-03-10}}</ref>을 통해 최초로 덤프 [[트럭]]을 수입을 했으나수입했으나 [[1997년]] [[대한민국의 IMF 구제금융 요청|IMF 구제금융 사건]]으로 [[현대삼호중공업|한라중공업]]이 파산되면서 사실상 수입이 중단 되었다중단되었다. 이후 [[2004년]] [[LG 상사LG상사]]와 계약을 맺으면서 [[트레일러 (자동차)|트레일러]], 덤프 [[트럭]]을 판매 했다가판매했다가 [[2010년]]에 [[LG 상사LG상사]]와 계약을 해지하면서 [[대한민국]]에서 판매가 중단이 되었다중단되었다. 같은 해 [[서울특별시]]에서 [[굴절버스]]를 도입되어 운용 했으나운용했으나 잦은 고장에 부품 조달 문제까지 겹쳐 드물게 운행되고 있다가 [[2014년]]에 전면 대차되었다.<ref>{{뉴스 인용|제목=서울 굴절버스 왜 안 오나 했더니|url=http://article.joins.com/article/article.asp?Total_ID=4085550|출판사=중앙일보|저자=한은화, 박종근 기자|작성일자=2010-03-30|확인일자=2010-08-17}}</ref> [[2012년]]에 CXC를 통해서 생산을판매를 재개 했지만재개했지만 CXC가 판매를 포기 하면서포기하면서 사실상 도입이 중단되었다.<ref>{{cite web|url=http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=015&aid=0002667512|title=이탈리아 상용차 이베코, 한국사업 재개···8월부터 판매|publisher=한국경제 |date=2012-04-02 |accessdate=2015-03-10}}</ref> 향후 [[대한민국]]에 지사 설립과 동시에 카고 [[트럭]]과 승합 차량도 판매할 계획이다.<ref>{{cite web|url=http://www.sangyongcha.co.kr/news/articleView.html?idxno=2684|title=CNH의 이름으로 ‘이베코 트럭’ 부활을 꿈꾸다|publisher=상용차신문 |date=2014-12-19 |accessdate=2015-03-10}}</ref>
 
== 주석 ==