쉐보레 에피카: 두 판 사이의 차이

[[파일:Chevrolet_Epica_V200_02_China_2012-04-22.jpg|thumb|250px|right|쉐보레 에피카 후측면]]

 

 

[[1999년 12월]]에 [[대한민국]]에 출시된 [[GM대우 매그너스]]와 동일한 차종으로, 해외에서 또한 [[한국GM|대우]] 브랜드로 수출되었다. 하지만 [[2002년]]부터는 [[쉐보레]] 브랜드로 판매되었고, [[미국]]과 [[캐나다]]에서는 [[주문자 상표 부착 생산|OEM]] 방식을 통해 [[스즈키]] 브랜드로도 공급되었다.

[[파일:Chevrolet Epica (rear) - Flickr - Alan D.jpg|thumb|250px|right|쉐보레 에피카 후측면]]

 

 

[[2006년 1월]]에 [[대한민국]]에 출시된 [[GM대우 토스카]]와 동일한 차종으로, 풀 모델 체인지를 거친 게 아닌 풀 스킨 체인지라서 기존의 기본적인 설계와 메커니즘 등을 그대로 사용하였다. 그해 [[3월]]부터 [[대한민국]] 이외의 국가에서 [[쉐보레]] 브랜드로 수출되었다. [[미국]]과 [[캐나다]]에서는 판매되지 않았고, [[스즈키]] 브랜드로도 공급되지 않았다. 대신 [[호주]]에서는 [[홀덴]] 브랜드로 판매되었다. [[중화인민공화국|중국]]에서는 라디에이터 그릴과 앞 범퍼의 디자인을 달리해 현재까지도 판매 중이다.