저상버스: 두 판 사이의 차이

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또한 다른 버스들과 달리 [[변속기]] 형태가 [[자동변속기]]이다. 이는 차체 최저지상고가 낮아 기어박스를 설치하기 어렵기 때문이며 버튼식으로 되어 있다.<ref>단, 대우 중저상버스 BC211M은 기어박스 설치가 가능할 정도의 공간이 있으므로 [[수동변속기]]가 기본이며 [[자동변속기]]는 선택이다.</ref>
 
[[대한민국]]의 저상 시내버스는 대부분 [[일반버스시내버스]]로 운행되며, 대부분의 지자체에서는 무계단 초저상버스를 저상버스 보조금 지원 대상으로 지정하고 있다. 그러나 계단 1개만 있는 중저상버스([[대우 BC]])는 보조금이 나오지 않아 운용하는 지자체가 적다.<ref>중저상버스에 대해 서울, 광주와 대구에서는 초저상버스로 인정하지 않아 보조금을 지원하지 않는다. 대구에서는 단 1대도 운용하지 않는다.</ref> [[대구광역시]] 및 [[인천광역시]]에서는 지선버스(마을버스 개념의 버스)로도, [[제주특별자치도]]에서는 좌석버스로도 각각 저상버스가 운행한다.
 
===그리스===