동일본 여객철도 E257계 전동차: 두 판 사이의 차이

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== 개요 ==
JR 동일본이 직류 전화(電化) 구간의 국철형 특급 차량의 대체를 위해 투입한 신세대 특급형 차량으로, JR이 자사 설계·제조한 특급형 차량으로서는 가장 많은 수가 제조되었다(두 번째는 [[서일본 여객철도]](JR 서일본)의 [[683계]], 그러나 이는 289계로 개조 된 편성을 제외했을 때다.). 차량 디자인은 [[GK 공업 디자인]]이 담당했다.
 
제45회(2002년) [[철도 친우회]]의 [[블루리본상 (철도)|블루리본상]]을 수상했다.