디젤 엔진: 두 판 사이의 차이

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커먼레일 방식은 분배기 분사 펌프가 없다. 대신 배기가스의 압력을 일부 가져와서 분사압력으로 사용한다..
== 동작 원리 ==
디젤 내연 기관은 연료를 점화하기 위해 고도로 압축된 고온의 공기를 이용하기보다는이용하며 스파크 플러그플러그를 (''압축 착화''보다는 ''불꽃 점화'')를 사용하여사용하는 가솔린 오토 사이클과 다르다.엔진과
는 다르다.
 
진정한 디젤 엔진에서, 공기만이 초기 연소 챔버로 도입된다.
연료 분사 장치는 연료를 작은 방울로 분해되는 것을 보장하고, 연료가 고르게 분포된다.
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이것이 팽창하는 동안, 기체의 부피는 증가하고 온도와 압력은 내려간다.
4에서 배기 밸브가 열리고, 압력은 급격하게 내려간다.
 
== 같이 보기 ==